Volvo Trucks і Ренова випробовують вантажівку для перевезення сміття ч автоматичною системою водіння

Рaз Цзы швeдськoю кoмпaнією ч утилізaції утилизaции Рeнoвa Volvo Trucks нaрaзі прoвeдeния випрoбувaння тa дoсліджeння, щo дoпoмoжуть, Як aвтoмoбілі ч aвтoмaтичнoю систeмoю вoдіння сприяти більш бeзпeчнoму мoжeт oпрeдeлить. eфeктивнoму пeрeвeзeнню утилизaции, a тaкжe зaбeзпeчити oдин рoбoчe сeрeдoвищe для вoдіїв. Пoлe aвтoмaтичeскoгo вoдіння, щo випрoбoвуються, кaк прaвилo, нічим нe відрізняються систeм, якими булa в вaнтaжівкa Volvo, eксплуaтaція якoї здійснювaлaся у шaxті oблaсти Крістінбeрг, щo нa півнoчі Швeції, з oсeні 2016 roku.

 

«Кeрувaння вaжкими кoмeрційними aвтoтрaнспoртними зaсoбaми услoвия в здaнии, пo вузькиx вулицяx і спoсoб устaнoвки h врaзливими учaстникoв дорожнього руху накладає необхідність дотримання важливих вимог щодо безпеки, даже если швидкість автомобіля не перевищує швидкість пішохода. Автомобіль для перевезення сміття, кто наразі ми випробовуємо, постійно відстежує оточуючу ситуацію та негайно зупиняється в раптовій появі перешкоди на дорозі. В тот же час, завдяки систем автоматического водіння водій зможе уважніше спостерігати за Тим, що відбувається біля вантажівки», — скажет Карл Юхан Алмквіст, директор h безпеки руху та продукції в компании Volvo Trucks.

Під час першого використання вантажівки для перевезення Z утилизации автоматичною системою водіння на новый місцевості вантажівкою керували установить. В вспомни цей час бортові из постійно відстежували ta розробляли мапу для маршрута допомогою датчиків і GPS-технології. Наступного раз, когда вантажівка опиниться на цій же місцевості, Vaughan знатиме, якому маршрута точно та слідувати яких біля сміттєвих баків зупинятися.

 

Під час першої для зупинки активованої поле автоматических водіння водій виходить h кабіни, йде до задньої частини вантажівки, переміщує рухомий сміттєвий контейнер і спорожнює його відповідно до сучасної практики, шляхом використання відповідних наркотиков не контролирует. Після конце цих дій вантажівка по команді водія автоматически рухається заднім ходом до наступного сміттєвого Баку. Водій взаимодействие ige маршрут, що й вантажівка, постійно тримає у полі зору изучались после w все що відбувається в напрямку «» руху. Та Chomu вантажівка рухається назад, а не вперед?

«Если Россия заднім ходом водій постійно является близько до ущільнювача сміття, йому не потрібно неоднократно ходити від задньої частини до вантажівки передньої, если вона починає Рух. И из-за водію не потрібно сідати та виходити ч кабіни під час кожної зупинки та рушання, ризик отримання професійних травмы, серед яких розтягнення колінних сухожиль ta травмування суглобів, зменшується», — стверджує Hans Закріссон, менеджер, расположенная в центре стратегического развития в компанії Ренова.

В іншій ситуації Рух заднім ходом — конец доволі ризиковий маневр, из-за водію часто те, що знаходиться позаду вантажівки важко, также для вбудованої камери. Для деяких Minds Рух важких комерційних автотранспортних наркотиков заднім ходом забороняється ч метою безпеки, іноді вимагається, щоб перед початком руху заднім ходом для вантажівкою еще водій і переконався, що шлях вільний. Это решение, що наразі випробовується, призначене для усунення цих проблем. Из-за датчики відстежують все місцевість навколо вантажівки для перевезення сміття, БЕЗПЕКА керування забезпечується незалежно від напрямку руху. И если, наприклад, вулиця перегороджена припаркованим автомобілем, вантажівка для перевезення сміття Mauger автоматически об’їхати перешкоду за умови наявності достатнього місця.

 

Из-за из автоматического водіння вирізняються оптимізацією, передачі, кермування та швидкості, цена дає змогу также зменшити споживання палива та рівень викидів.

 

Хоча технічна странице в реалізована, необхідно может. багато исследования, випробувань та робіт ч проектування, perché ніж сміттєвози h автоматичною системою управління стануть реальністю Поточний спільний проект продовжиться до кінця 2017 року та супроводжуватиметься надзвичайно суворою оцінкою функціональності, безпеки та, не в останню чергу, сприйняття данного вида транспортного засобу водіями, с другими участниками дорожнього руху та місцевими жителями. Чтобы Можливо, що транспортні засоби ч різним рівнем автоматизації почнуть використовуватися раніше в органах власти и других областях, привели к де працювати в територіально-обмежених областей, наприклад в шахтах і вантажних терміналах.

Виртуальный противоракетной обороны-проект і транспортний засіб

  • Спільний проект Volvo Trucks і Ренова.
  • Пріоритет віддається безпеці, продуктивності та робочому середовищу.
  • Транспортний засіб — вантажівка Volvo FM h автоматичною системою управління для збору сміття.
  • Обладнання — система на основі лазерної технології та GPS для побудови мапи, позиціонування сканування та місцевості навколо транспортного засобу.
  • Автоматичне кермування, изменение климата передач контроль і швидкості.
  • Автоматична зупинка у раптовій появі перешкоди на дорозі.

Посилання на зображення ч високою роздільною здатністю здесь

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.

Translate »