Эксплуaтaция пaркa тяжeлыx трaнспoртныx сaмoлeтoв Aн-124-100 Руслaн Aвиaлинии Aнтoнoв пo итoгaм 2021 гoдa oбeспeчилa гoсудaрствeннoму прeдприятию 90% дoxoдoв. Oб этoм сообщила американка-служба ГП «Антонов» за запросу .
Согласно информации в официальном сайте Антонов, для летно-испытательном аэродроме ГП в Гостомеле базируется семь самолетов Лев.
За девять месяцев 2021 годы (последние обнародованные финансовые результаты) Антонов получил 6255 млрд грн чистого дохода (получай 23% больше показателей предыдущего аналогичного периода), свидетельствует финансовая отчетность предприятия.
Чистая умножение, оставшаяся после операционных расходов и уплаты налогов, составила 677 млн грн противу 496 млн грн в области итогам трех кварталов 2020 годы.
В ГП Антонов рассчитывают, кое-что смогут эксплуатировать самолеты Ин-24-100 еще 18-19 планирование, сообщила пресс-служба ГП.
В будущем – по мнению истечении срока эксплуатации Русланов – набор планирует получать львиную долю доходов вследствие продаже изготовленных самолетов.
Практически-124 Руслан – грузовой (крылатый, разработанный и созданный Антонов. Труд(ы) над его разработкой началась в 1960-х, свидетельство летной годности на Ин-124-100 получил в 1992 году. Омнибус – четыре-шесть человек. Масштаб крыла – 73,3 м, длина – 69,1 м, небесная высь – 21,08 м, пустой вес – с гаком 178 т, максимальная взлетная более чем достаточно – 392 т, скорость – 800-850 км/ч, отдаленность полета – 4800 км (с максимальным грузом); 7500 км (с грузом 80 т).
- В августе 2021 годы ГП Антонов и АО Моторчик Сич подписали контракт получай 920 млн грн получи и распишись модернизацию двигателей для Руслана и Мрии.
- В декабре авиакомпания Антонов выполнила пользу кого Новой почты Глобал перевозку груза сейчас же Руслан. Самолет был выбран из-за его большую грузоподъемность.