Прeдпoлaгaeтся, чтo в мoтoрную гaмму вoйдeт «aтмoсфeрник» Firefly 1.3, кoтoрый в Брaзилии трaдициoннo будeт «питaться» кaк бeнзинoм, тaк и этaнoлoм. Тaким жe двигaтeлeм оснащаются хэтч Argo и родственный ему седан Cronos: бензиновая версия выдает 101 л.с., мощность движка, работающего на этаноле, составляет 109 л.с. А базовый пикап, вероятно, сохранит нынешний мотор Fire 1.4 (максимум 88 л.с.). Привод – только передний.
В Бразилии премьера намечена на апрель 2020 года, позже пикап появится и в других странах Южной Америки.
Fiat Strada предыдущего поколения, топ-версия Adventure
1 / 4
Fiat Strada предыдущего поколения, топ-версия Adventure
2 / 4
Fiat Strada предыдущего поколения, топ-версия Adventure
3 / 4
Fiat Strada предыдущего поколения, топ-версия Adventure
4 / 4
Между тем прежняя Strada, несмотря на архаичный облик, является самым популярным пикапом бразильского рынка, более того, ее продажи растут: в 2019-м реализовано 76 223 штуки, что на 13% больше, чем годом ранее. Цена – где-то от 53 000 местных реалов, что эквивалентно примерно 786 000 рублей по текущему курсу. Почти столько же просят и за аналогичный по формату базовый пикап Volkswagen Saveiro, однако спрос на модель немецкой марки намного ниже (42 270 экз., -8%).

10 февраля 2020
AdminGWP
Рубрика: