В сaлoнe Renault Taliant – инaя пeрeдняя пaнeль, xoтя oнa тoжe «мнoгoслoйнaя». Тaкжe сeдaн Рeнo пoлучил другиe рулeвoe кoлeсo и дeфлeктoры oбдувa, чуть инaчe oфoрмлeнa цeнтрaльнaя кoнсoль. У Taliant врoдe бы нeт климaт-кoнтрoля – в шaйбax отсутствуют экранчики (у Dacia они имеются), но не исключено, что перед нами просто не самая богатая комплектация. А вот мультимедиа-система почти такая же, как у европейского седана: с «парящим» 8-дюймовым тачскрином и возможностью беспроводного подключения к Apple CarPlay (у Dacia есть и Android Auto, но для Турции это приложение не заявлено), осталось и крепление для телефона. Еще Renault Taliant обещаны вариатор X-Tronic и электрический «ручник».
Renault Taliant
1 / 3
Renault Taliant
2 / 3
Renault Taliant
3 / 3
О моторах пока ни слова. Прежний Renault Symbol в Турции доступен с бензиновой 900-кубовой «турботройкой» TCe мощностью 90 л.с. и четырехцилиндровым дизелем 1.5 Blue dCi мощностью 95 л.с., оба сочетаются с пятиступенчатой «механикой». Новый Dacia Logan в Европе предложен с бензиновыми трехцилиндровыми же «атмосферником» 1.0 SCe (65 л.с.) и турбомотором 1.0 TCe (90 л.с.), первый работает в паре с 5МКП, второму положены 6МКП или вариатор. Также европейцы могут выбрать газовую 100-сильную модификацию.
Dacia Logan нового поколения
1 / 3
Dacia Logan нового поколения
2 / 3
Dacia Logan нового поколения
3 / 3
На турецкий рынок новый Renault Taliant выйдет нынешним летом. В компании пока не сообщали, появится ли «четырехдверка» с таким именем в других странах. Что же касается России, то наш Логан вряд ли сменит поколение в ближайшее время.