Крoссoвeр Porsche Macan слeдующeгo пoкoлeния будeт выпущeн в двуx вeрсияx: трaдициoннoй, с ДВС, и пoлнoстью элeктричeскoй. Этo будут двe рaзныe мoдeли держи разных платформах. Первая дебютирует в 2021 году, вторая, электрическая — в 2023-м. В Porsche поделились снимками с испытаний электрических прототипов «Макана».
Закамуфлированные прототипы электроприводного Macan в первый раз покинули територию завода и выехали держи дороги общего пользования. Прототипам предстоит прогалопировать около 3 миллионов километров в разных странах и погодных условиях. В конструкцию автомобилей сейчас заложен опыт тестирования цифровых прототипов: в изм четырех лет 20 виртуальных автомобилей проходили тесты в таких категориях, наподобие аэродинамика, управление энергопотреблением, эргономика, соника.
Электрический Macan станет первой моделью, построенной для платформе PPE (Premium Platform Electric). Во вкусе и Taycan, кроссовер будет что у кого принадлежности 800-вольтную архитектуру. В Porsche обещают, как он станет самой спортивной моделью в своем сегменте.
О кроссовере Macan нового поколения с традиционными ДВС в Porsche настоящее) время ничего не сообщают — выключая того, что он дебютирует в этом году. «В Европе спрашивать на электромобили постоянно растет. Чай темпы развития электромобильности в разных регионах решетка неодинаковы. Поэтому в течение 2021 годы мы выпустим еще одну образчик-преемницу современного Macan с традиционным приводом», — сообщил вождь отдела разработок Porsche Михаэль Штайнер.