2 августа 2021 
AdminGWP 
С тoчки зрeния пикaпoв, oн скрoмeн, пoскoльку имeeт нeмнoгo мeстa в кузoвe. Нo нa этoм eгo скрoмнoсть заканчивается.
Сарай – простая, выносливая и неприхотливая комплекс для работы, легковой трехтонка. И хотя пример Mercedes-Benz X-Class и самую малость других дорогих серийных пикапов доказывают, кое-что роскошь и грузовой кузов могут уживаться в одном кузове, в линейке моделей Bentley налицо денег не состоит и вряд ли когда-нибудь достаточно машина, которая подходит перед определение пикап. Ателье DC Customs с Англии решило исправить эту субъективщина.
«Пока мы работали надо этим проектом, многие род (человеческий высказывали сомнения, что располовиненный Bentley Flying Spur короче выглядеть красиво, но рань, по завершении, могу выдавить из себя, что мы доказали противоположное. Лично я результатом очень доволен, по образу и заказчик!”, – написал владелец настройка-студии в Instagram.
Передняя ичкари роскошного седана первого поколения осталась нетронутой, тюнеры работали ото центральной стойки и до кормы. Ландо пикапа обшили деревянным шпоном, и соорудили отсеки и ящики чтобы хранения вещей. Интересно, подобно как за центральной оконной стойкой у пикапа принимать небольшое окошко, стекло которого опускается. Сие, наверное, усложнило мастерам работу, да результат того стоит, в таком случае профиль машины выглядит совсем гармонично и не похож получи типовые “обрубки” конвертируемых в пикапы машин.
Тюнер безвыгодный раскрывает стоимости конверсии, а уверяет, что владелец уж радуется своим пикапом получи британских дорогах.
Рубрика: