7 октября 2021 
AdminGWP 
Нeмeцкий Mercedes–Benz прoдoлжaeт тeсты бeзумнoгo EQC 4×42, нeсмoтря нa прeдыдущую инфoрмaцию o зaкрытии прoeктa. Видeoзaпись с aвтoмoбилeм рaзмeщeнa нa площадке YouTube.
Впервинку версия 4×42 появилась на знаменитом Gelandwagen и получила большинство положительных отзывов. Специсполнение, в области сути, усиливало внедорожные потенциал автомобиля и позволяло не прострации) самой жуткой трясины.
Внедорожные электромобили получай сегодняшний день невероятно редки, (не то не считать специальные модели ради различных ралли–рейдов. Все-таки, у немцев мог бы выйти первый серийный электрический покоритель грязи пользу кого гражданского рынка. Первоначально планировалось родить ограниченную серию. Однако (год) спустя презентации прототипа дело застопорилось. В компании уверяли, что-нибудь отказались от идеи выпуска EQC 4×42.
Тем невыгодный менее, электрокроссовер продолжает парадировать испытания. Правда, не исключено, который на нём тестируются иные компоненты, которые предназначены в (видах перспективных моделей. Кроме того, кого хошь спроси, что бренд разрабатывает EQC второго поколения. В полном смысле слова вероятно, что экстремальная внедорожная издание всё же появится, хотя уже на грядущей генерации паркетника.
Отметим, подобно как некоторое время назад учебник концерна Daimler решило рассечь его на две составляющие. Дивизион по производству грузовиков и автобусов станется независимым – самостоятельным акционерным обществом в области имени Daimler Truck Holding AG. Оставшаяся купон Daimler AG будет переименована в Mercedes-Benz Group AG. Шарашка по-прежнему будет выпущать легковые автомобили и вэны перед марками Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach и Mercedes-EQ.
Рубрика: