Пoстeпeннo мoдeльный гряда Mercedes C-Class Saloon и C-Class Estate пoпoлняeтся нoвыми вeрсиями. Oднaкo сaмыe эффeктивныe изо ниx зaстaвляют сeбя ждaть дoльшe, чeм xoтeлoсь бы. Звeздный брeнд oбъявил, чтo заказы в первый PHEV, C-Class 300 e, начнут пендюрить в ноябре.
В середине сентября Mercedes-Benz расширил варианты нового Mercedes C-Class, предлагая что седан, так и универсал, новыми механическими опциями, а в свою очередь представил версию с полным приводом 4MATIC.
Фраза добавил новый 2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный пружина с 48-вольтовой технологией MHEV C 220 d. Только самые эффективные версии этой линейки, подключаемые гибриды, заставляют себя высматривать дольше, чем необходимо. По времени нескольких задержек коммерческий включение нового Mercedes C-Class 300 e начнется в ноябре следующего возраст, а поставки — с декабря.
С эстетической точки зрения в двух моделях не имеется никаких изменений по сравнению с версиями внутреннего сгорания, следовать исключением соответствующих эмблем и дополнительной крышки держи левом заднем крыле, в которой находится пристань зарядки аккумулятора. Но идеже будут отличия, так сие в объеме багажника, поскольку возлюбленный сократится до 315 литров в седане и 360 литров в универсале.
C 300 e сочетает в себя 2,0-литровый четырехцилиндровый бензинный двигатель, развивающий максимальную способность 204 л.с., и электродвигатель с отдачей в 129 л.с., действующий в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-Tronic. Вообще подключаемая гибридная система выдает320 л.с.
Сверх того того, его литий-гетерополярный аккумулятор имеет емкость 25,4 кВтч с максимальной автономностью в электрическом режиме по 100 километров, которая заряжается с через бортового зарядного устройства получи и распишись 11 кВт. Mercedes предлагает новую опцию чтобы стандартного зарядного устройства CCS с мощностью зарядки 55 кВт, исполнение) полной зарядки которой надо 30 минут.