Гонщики Ле-Мана построили суперкар на шасси Ferrari F12tdf

Нa aвтoдрoмe «Яс Мaринa» в Aбу-Дaби сoстoялaсь eздoвaя прeзeнтaция супeркaрa Veloqx Fangio, пoстрoeннoгo гoнoчнoй кoмaндoй Veloqx нa шaсси Ferrari F12tdf. Этoт aвтoмoбиль ужe пoпaдaл в пoлe зрения по весне 2021 года, но в этом случае журналисты предположили, что возлюбленный будет называться F125tde (Tour de Espa?a). Двухдверка выделяется панорамным остеклением, наравне у Koenigsegg; сросшимся с панелями кузова двухсекционным антикрылом; развитым диффузором и выхлопом в стиле McLaren.

Британская приказ(ание) Veloqx известна как герой марафона «12 часов Себринга» и поседелый призер «24 часов Ле-Мана», хотя их новый проект таким образом далеко за рамки автоспорта. В соответствии с имеющимся данным, двухдверка Fangio хорошего понемножку выпущена ограниченной серией, при всем том ни стоимость, ни технические характеристики докол не объявлены. Предположительно оборудование использует шасси Ferrari F12tdf, а её двенадцатицилиндровый нефтянка не только развивает при 800 лошадиных сил, только ещё и работает на биотопливе.

Визуально Fangio выделяется панорамным остеклением кабины в стиле Koenigsegg, двухсекционным антикрылом и массивным диффузором. Шабаш это результат трех полет CFD-моделирования. Каждый изгиб кузова был тщательно просчитан бери компьютере, а значит, потоки воздуха нигде безвыгодный «застревают» и не вызывают ненужных завихрений, достоинство автомобиль генерирует больше прижимной силы. Да известно, что демонстрационный оттиск суперкара оснащен гоночными тормозами и сликами, как бы у машин класса LMP2.

Обычный Ferrari F12tdf довольствовался атмосферным V12 6.3 мощностью 780 лошадиных сил и 705 Нм крутящего момента, был в состоянии разгоняться до «сотни» вслед за 2,9 секунды и развивать 340 километров в дни. Но с такой агрессивной внешностью Veloqx Fangio очевидно обязан быть мощнее хотя (бы) лимитированной Daytona SP3, в активе которой 840 сил.

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.