в ближaйшиe шeсть мeсяцeв. Глaвнaя цeль — улучшить кaчeствo услуг, мoдeрнизирoвaть мaшины, пaссaжирскиx и грузoвыx вaгoнoв. Удeлим бoльшoe внимaниe нa улучшeниe гигиeничeскoгo состояния поездов, чтобы в ближайшем будущем люди, это заметно», — сказал председатель правления.
Он отметил, что проект топ-менеджмент «Укрзализныци» направлена на то, чтобы УЗ стал мощным международным игроком, потому что в транспорте занимает лидирующие позиции. «Мы подготовили ряд структурных изменений, выберите отдельные диски с направлениями грузовых автомобилей, пассажирского транспорта, инфраструктуры. Инновации-это и производительный накопитель, который изменит систему содержания подвижного состава и производства с использованием баз данных», — заявил в. Балчун.
Также, председатель правления УЗ сообщила, что до конца года будет разработана стратегия «Укрзализныци» через 5 лет, так, чтобы их партнеры имели четкую картину развития, вы знаете, как это реформирование отрасли.
Отчет. В соответствии с программой действий в области пассажирских перевозок предлагается перейти к новой модели конкурентоспособных услуг высокого качества, в поездах и на станциях, улучшение качества медицинского состояния и обеспечения надлежащего температур. Кроме того, планируется ввести новые маршруты следования поездов, чтобы ввести в эксплуатацию 21 новый пассажирский вагон, который станет в 2016 году, чтобы подготовить техническую документацию для приобретения 2017 г. новые вагоны, восстановления ресурса подвижного состава с ремонта.
В транспортной сфере работа будет направлена на развитие новых услуг для клиентов, ведение прозрачной тарифной политики, формирование новых внутренних и международных маршрутов транзита, повышение эффективности использования вагонов, развитие логистики, приобретение новых полувагонов.
Также, программа действий предусматривает внедрение нового подхода в управлении инфраструктуру, электрификацию важных областей движения, как Колосовка — Николаев — Долинская, Ковель – Изов, Потоки — Золотнище.
Кроме того, будет улучшена работа грузовых терминалов, а также осуществляться меры для увеличения пропускной способности в направлении порта Одесса, Николаев, Херсон и участка Киев — Мариуполь. Планируется и модернизация железнодорожных линий, применение современных технологий, увеличение скорости движения поездов, налаживание сотрудничества с международными организациями для применения современных технических решений.
Параллельно будет осуществляться новая политика обслуживания, совершенствование управления финансовых инструментов, должны формировать стандарты корпоративной социальной ответственности, будут реализованы инициативы для соблюдения экологических стандартов, снижение влияния выбросов от работы железнодорожного транспорта на окружающую среду.
tbu.com.ua