Сoвeршeннo нoвый BMW M5.
Нoвый BMW M5 (срeдний рaсxoд тoпливa: 10,5 л/100 км*, выбрoсы CO2 смeшaнный цикл выбрoсы: 241 г/км*) пoкaзывaeт пoдрaздeлeниe BMW M GmbH нa сoвeршeннo инoм урoвнe – впeрвыe нa спoртивныx BMW систeмa интeллeктуaльнoгo пoлнoгo привoдa xDrive м. трaнспoртныx срeдств будeт из-Зa этoй тexнoлoгичeскoй нoвинкoй мoдeль M5 нeсрaвнeннoй динaмики и нeпрeвзoйдeннoй oтличaeтся прaктичнoстью в эксплуaтaции при любыx пoгoдныx услoвияx. Нoвый BMW M5 – этo вoплoщeниe рoскoши кoнцeпция бизнeс-чeтырexдвeрный сeдaн с зaдaткaми нaстoящeгo гoнoчнoгo aвтoмoбиля, кoтoрый был впeрвыe пoкaзaн нa oригинaльныe мoдeли в 1984 гoду.
Нoвaя систeмa интeллeктуaльнoгo пoлнoгo привoдa xDrive M, рaзрaбoтaнный пoдрaздeлeниeм BMW M GmbH, высoким трeбoвaниям в плaнe упрaвляeмoсти и эффeктивнoсти. Oн рaбoтaeт сoвмeстнo с мнoгoдискoвoй блoкирoвки Цeнтрaльнoй муфты, рaспoлoжeнныe в кoрпусe мeжду oсями трaнспoртнoгo срeдствa и рaспрeдeляeт крутящий мoмeнт мeжду пeрeдними и зaдними кoлeсaми в нeoбxoдимoй прoпoрции дрaйвeрoв. Eщe oдним вaжным элeмeнтoм, кoтoрыe дeмoнстрируют oтличнoe сцeплeниe aвтoмoбиля с пoвeрxнoстью дoрoги при любыx пoгoдныx услoвияx, являeтся aктивным М-диффeрeнциaлoм нa зaднeй oси, кoтoрыe мoгут быть нaстрoeны нeзaвисимo. Крoмe тoгo, стeпeнь мoжeт быть устaнoвлeн диффeрeнциaл блoкирoвки oт дo 100%.
Пoвeдeниe систeмы интeллeктуaльнoгo пoлнoгo привoдa xDrive M мoжeт быть индивидуaльным пo жeлaнию вoдитeля. Нa выбор 5 различных режимов, которые включены сотрудничества стабильности DSC программы в трех областях (DSC, МДМ, DSC отключается) и система xDrive M (4WD, Sport 4WD, 2WD). При настройках по умолчанию с включенной системой динамической стабилизации DSC и полный привод обеспечивает небольшое проскальзывание маневренности задние колеса при ускорении в повороте, таким образом, новый BMW M5 оснащает ни с чем не сравнимый. В динамическом режиме M (МДМ, Sport 4WD) система xDrive M позволяет дрейфовать. Остальные три режима работы при отключенной системе динамической стабилизации DSC были оптимизированы так, чтобы удовлетворить запросы самых требовательных водителей преимущественно при передвижении на трассе. Водитель имеет возможность выбрать три варианта, в том числе полностью контролировать заднеприводном режиме, с углом дрейфа, что вы по достоинству оценят истинные ценители быстрого и динамичного движения.
Впечатляющая мощность двигателя нового BMW M5-битурбированный двигатель V8 с рабочим объемом 4,4 л с технологией M TwinPower Turbo. Технические специалисты спортивного подразделения баварской марки значительно улучшили работу силового агрегата. Например, недавно разработанный турбонагнетатель, высокоэффективная система охлаждения наддувочного воздуха, а также оптимизированная система впрыска топлива позволяет не только увеличить мощность, но и крутящий момент. Пиковая 600 л. с./441 кВт при 5600 – 6700 об/мин, в то время как поразительная тяга в 750 нм доступен в диапазоне от 1800 до 5600 об/мин. Регулируемый масляный насос обеспечивает трансмиссию необходимое количество смазки в любых условиях, даже при сильных боковых перегрузок на гоночной трассе. Впечатляющие скоростные характеристики говорят сами за себя: разгон от до 100 км/ч происходит за 3,4 с и от до 200 км/ч за 11,1 с. максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 ч. км/ч, а с опциональным пакетом M Driver ‘ s стрелка тахометра Package в состоянии подняться до 305 км/
Вся сила нового BMW M5 превращается в движение с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic с функцией Drivelogic. В режиме управления D это дает водителю комфорт и простота использования полностью автоматической коробкой передач. С помощью простого движения автомобиля переключение передач можно перевести в ручной режим. Это может. с помощью рычага на Центральной консоли или выключатель, установленный на руле Система Drivelogic позволяет водителю настроить передачи на свое усмотрение. На трассе 8-ступенчатой коробкой передач M Steptronic возможность мгновенно дает коридорам, что новый BMW M5 делает это исключительно быстро.
Подвеска нового BMW M5 обеспечивает максимальное сцепление как при ежедневных поездках, так и на треке. Также как двигатель, коробка передач и система интеллектуального полного привода xDrive M подвески автомобиля эксперты и гонщики настроены, автомобиль испытывали на различных трассах, в том числе «Северной петли» Нюрбургринга – один из самых сложных треков в мире. Тщательно продуманные элементы жесткости в передней и задней частях автомобиля сделать кузов идеально жесткий на скручивание и обеспечивают мгновенную реакцию автомобиля на действия водителя, в том числе на высоких скоростях.
Водитель может выбрать один из режимов Comfort, Sport или Sport Plus, расстояние срабатывания установка амортизаторов с изменяемой жесткостью и рулевое управление M Servotronic. Характеристики двигателя также устанавливается, может по желанию водителя, выбрав один из режимов Efficient, Sport и Sport Plus. Кнопки M1 и M2 на руле можно спроецированная пользовательские настройки для включения двигателя, трансмиссии, ходовой части, интеллектуальным полным приводом xDrive М, ДСК и выбор показаний на лобовое стекло. Водитель сможет перевести идеальный автомобиль-режиме с помощью одного клика.
Кузов нового BMW M5 с некоторыми изменениями по сравнению с обычными седанов BMW 5-Series. Инженеры компании BMW M имеют более широкие передние крылья и передний бампер они интегрированы большие отверстия для подачи воздуха к системам охлаждения и тормоза. Автомобиль оснащен новым задним диффузором. Четыре трубы выхлопной системы являются внешним подтверждением мощность двигателя BMW M5. Благодаря им каждая поездка автомобиля сопровождается характерный звук спортивного, регулируется с помощью клапана. Водитель может тише звук выхлопа громче или по собственному усмотрению.
Капот характеризуется особенным дизайном M, изготовлены из алюминия и с привлекательными скульптурными линиями. Они по-прежнему в очень легкой крышей, изготовлен из углеродного волокна армированной пластмассы (углепластика). Благодаря ультралегкой крыше и другие компоненты, как, например, спортивная выхлопная система, вес нового BMW M5 также с интеллектуальным полным приводом xDrive M меньше, чем у предшественника.
Новый BMW M5 по умолчанию с составными м. тормоза, они легче, чем обычные тормоза, из серого чугуна, и таким образом уменьшить вес автомобиля. Окрашены в синий шестипоршневые фиксированные суппорты спереди и однопоршневые конце плавающие суппорты сзади, а также перфорированные, вентилируемые тормозные диски придают M compound тормоза впечатляющей мощностью, уравновешивающей динамический потенциал автомобиля. Опциональные Карбон-керамические тормоза М, которые позволяют легко узнать по характерным золотистым суппортам, избавиться от автомобиля, дополнительные 23 кг вес и могут выдерживать еще более высокие нагрузки.
В стандартной комплектации новый BMW M5 поставляется с полированными 19-дюймовыми легкосплавными дисками в цвет Orbit grey (спереди: 9,5 х 19, задние: 10,5 x 19) и с высокой скорости шины M (спереди: 275/40 R 19, сзади: 285 / 40 R 19). В качестве опции можно выбрать 20-дюймовые колесные диски (размеры шин: 275/35 R 20 бретелях спереди на данных 9,5 х 20 и 285/35 R 20 сзади на диски 10,5 х 20).
Серийное оснащение нового BMW M5 входят сидения М с электрическими регулировками и кожей Merino. В списке опций недавно разработанный многофункциональный включает в себя многофункциональные сиденья M, отличающиеся рамках ковшеобразной конструкции и обеспечивают лучшую боковую поддержку.
Новый BMW M5 будет для заказа с сентября 2017 года. На старте продаж новый BMW M5 будет в эксклюзивной версии First Edition. Эту специальную версию, ограниченную тиражом 400 экземпляров по всему миру, будет на эксклюзивных цвета кузова BMW Individual темно-красный металлик Frozen.
»
»
Показать еще
(8)
*Данные по расходу топлива и запасу хода являются предварительными и согласно ездовому цикле ЕС, в зависимости от выбранного размера шин.
*Дополнительные сведения о официальным данным, расход топлива, выбросы CO2 и энергопотребление новых моделей автомобилей см. «Нормативные требования по расходу топлива, выбросов CO2 и потребления энергии новых легковых автомобилей», вакансий на всех продажи и в Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 остфильдерн-шарнхаузене и под http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html.
Автосалон Автосервіс Альянс. Офіційний BMW дилеры в Украине
Адрес: м. Кременчуг, проїзд 40 лет DAI, 1
Тел: (0536) 77-08-11
Часи работы: 9.00-18.00 (СБ 9.00-18.00, ВС. Редакции)
E-mail: Кононов@bmw-ukraine.com
WEB: bmw ukraine.com
Перейти на сторінку автосалоне