19 февраля 2019 
AdminGWP тeкущeгo гoдa. Тaким oбрaзoм, зa этoт пeриoд oбъeм кoнтeйнeрныx пeрeвoзoк сoстaвил 51,4 тысячи ДФЭ, или 117% к урoвню прoшлoгo гoдa.
Бeлoрусскaя жeлeзнaя дoрoгa для oргaнизaции кoнтeйнeрныx пeрeвoзoк в сooбщeнии Сeвeр — Юг и Вoстoк — Зaпaд учaствуeт в рядe прoeктoв.
Oдним из стрaтeгичeскиx нaпрaвлeний нa этoм пути являeтся рaзвитиe экспортно-импортных перевозок грузов белорусских предприятий, в том числе в Китае. В сентябре 2018 года, был реализован проект совместно с Министерством сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь. Из Беларуси в Китай по маршруту Колядичи — Туаньцзецунь (g. Чунцин) был отправлен первый полносоставный бак на поезде от производства белорусского предприятия, в состав которого организована передача 41 сорокафутового контейнера.
Также организациям Республики Беларусь предлагаются комплексные варианты доставки экспорта белорусской продукции железнодорожным транспортом в Китай , в том числе автодоставкой контейнера до склада получателя. Срок доставки до станции назначения составляет 12 — 14 дней.
Для того, чтобы создать условия для продвижения белорусской продукции на зарубежные рынки для БЖД утвержден порядок организации прицепки на вокзалы БЖД специализированных платформ для перевозки контейнеров с контейнерами, которые установлены белорусскими экспортными грузы, следующие назначением в Китай, в судоходных поездах, курсирующим в сообщении Европа — Китай. Указанные документы железнодорожные станции, которые находятся на маршруте ниже 2-го Общеевропейского транспортного коридора.
С целью комплексного обслуживания клиентов государственное предприятие «БТЛЦ» Белорусская железная дорога готова организовать погрузки контейнеров с использованием собственного специализированного автотранспорта для перевозки контейнеров — сайдлифтеров.
В 2019 г. в планах дороги — реализация новых проектов по экспорту продукции отечественных предприятий. Так, в рамках развития коридора Север — Юг БЖД совместно с ЗАО «Азербайджанские железные дороги» прорабатывается вопрос об организации нового проекта — курсирование контейнерного поезда по маршруту Минск — Баку. Проект позволит в кратчайшие сроки (7 дней) и по выгодным ценам доставить товары, произведенные в Беларуси, в Азербайджанскую Республику.
Состав контейнерного поезда в Азербайджан могут быть задействованы различные типы контейнеров: рефрижераторные, универсальные и танк-контейнеры.
Комплексная услуга по организации транспорта в рамках данного проекта будет осуществлять государственное предприятие «БТЛЦ» Белорусской железной дороги. БТЛЦ в Минске современный контейнер терминал Колядичи.
tbu.com.ua
Рубрика: