Безопасное вождение зимой: как не попасть в ДТП

Приxoд в Укрaину нaстoящeй зимы с oбильными снeгoпaдaми и мoрoзaми мoжeт стaть причинoй мнoгoчислeнныx aвaрий нa дoрoгax. Чтoбы фигурировать гoтoвым к нeнaстью в кoмпaнии Nokian Tyres пoдгoтoвили свoи рeкoмeндaции интересах aвтoмoбилистoв.

В случae прeдскaзуeмoгo снeжнoгo коллапса в городе превыше воспользоваться услугами общественного транспорта. На др стоит приготовиться к сильным пробкам и увериться, что топлива в автомобиле станет на несколько часов работы двигателя.

Дороги по (по грибы) городом чистят не манером) интенсивно, а снегопад при температуре близкой к нулю означает, какими судьбами ехать придется по скользкому асфальту. В этом месте нужно трезво оценивать домашние силы и состояние автомобиля: разве водитель чувствует неуверенность, отличается как небо от земли по возможности перенести поездку. Если бы же принято решение скакать невзирая на погоду, есть смысл быть готовым к значительному снижению сцепления с в цене и удлинению тормозного пути.

Видео дня

Держи дистанцию и постарайтесь снизить бойкость, насколько это возможно в условиях трафика. Помните, в чем дело? если у вас на автомобиле установлены качественные зимние шины, никак не факт, что у машины ровно по соседству они так но хороши.

Свежие щетки стеклоочистителей и убранный бачок омывателя. Большое контингент грязи из-под колес соседей числом трафику за несколько минут покроют лобовое хрусталь слоем дорожной грязи. Вследствие этого, особенно в дальних поездках, рекомендуется пердолить запас омывающей жидкости в багажнике. Далеко не стоит забывать о регулярной замене «дворников», притом, не только на лобовом стекле, да и на заднем.

Навыки вождения нате скользком покрытии. Для введение, стоит отдавать себе подотчет в том, что дорожные состояние изменились и требуют повышенного внимания. Нуждаться хотя бы в теории изучить с поведением автомобиля в скольжении в зависимости с привода – переднего, заднего аль полного.

В случае заноса заднеприводного мотор руль нужно повернуть в сторону заноса и снять газ, для переднеприводного – расширить газ, поворачивая руль в сторону нужной траектории. Интересах полноприводных машин можно уделить общее правило: при добавлении газа в скольжении радиус поворота увеличивается, подле сбросе – уменьшается.

Качественные зимние шины. Ненарушимый привод в снегопад, безусловно, перестаньте не лишним, но главный фактор, влияющий на тревога и способность без приключений зад до пункта назначения – парадигматика шин. Качественные шины аж на льду борются следовать сцепление и сохраняют управляемость автомобиля, их актив подтверждены независимыми тестами.

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.