Пo прeдвaритeльным дaнным Genesis G80 будeт прeдлaгaться в Южнoй Кoрee с 3.8-литрoвым aтмoсфeрникoм V6 GDI мощностью 315 л. с. и крутящим моментом 398 нм, а также с битурбомотором 3.3 V6 T-GDI (370 л. с. и 510 нм) для версии спорт, но и в Америке будет все больше и 5.0-литровый V8 (425 л. с., 520 нм). Коробка передач — восьмиступенчатая автоматическая.
Вы можете выбрать, за — или полноприводной версии. То есть агрегатами с новинкой поделился флагманской модели G90, приняла эстафету у Hyundai Equus.
Официальные технические характеристики Genesis G80 G80 и спорта пока нет, но если учесть, что больше чем один большой и тяжелый седан разгоняется с G90 c аналогичным битурбомотором и «автомат» от до 100 км/ч за 6.2, ожидается, что «заряженный» вариант G80 требуется примерно 6 секунд. Если нет фотографии изнутри об изменениях в салоне даже можно догадаться на примере самых «девяносто» — модель, была установка-мультимедийная система с 12,3-дюймовым экраном и различные варианты кожаной отделки, а также задние сиденья с электроприводом.
До 2020 года в Hyundai Motor Corporation планируют расширить модельный ряд бренда Genesis до 6 автомобилей. Кроме G80 и G90 появится компактный седан, купе и два кроссовера.