Бюджетный пикап Fiat Strada в новом поколении обрёл полноценную двухрядную кабину

Прeдпoлaгaeтся, чтo в мoтoрную гaмму вoйдeт «aтмoсфeрник» Firefly 1.3, кoтoрый в Брaзилии трaдициoннo будeт «питaться» кaк бeнзинoм, тaк и этaнoлoм. Тaким жe двигaтeлeм оснащаются хэтч Argo и родственный ему седан Cronos: бензиновая версия выдает 101 л.с., мощность движка, работающего на этаноле, составляет 109 л.с. А базовый пикап, вероятно, сохранит нынешний мотор Fire 1.4 (максимум 88 л.с.). Привод – только передний.

В Бразилии премьера намечена на апрель 2020 года, позже пикап появится и в других странах Южной Америки.

Fiat Strada предыдущего поколения, топ-версия Adventure

1 / 4

Fiat Strada предыдущего поколения, топ-версия Adventure

2 / 4

Fiat Strada предыдущего поколения, топ-версия Adventure

3 / 4

Fiat Strada предыдущего поколения, топ-версия Adventure

4 / 4

Между тем прежняя Strada, несмотря на архаичный облик, является самым популярным пикапом бразильского рынка, более того, ее продажи растут: в 2019-м реализовано 76 223 штуки, что на 13% больше, чем годом ранее. Цена – где-то от 53 000 местных реалов, что эквивалентно примерно 786 000 рублей по текущему курсу. Почти столько же просят и за аналогичный по формату базовый пикап Volkswagen Saveiro, однако спрос на модель немецкой марки намного ниже (42 270 экз., -8%).

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.