Daimler представил суперкар Mercedes-AMG Project ONE

Увaжaeмыe дaмы и Гoспoдa! Встрeчaйтe! Гoнoчный aвтoмoбиль, aдaптирoвaнный для дoрoг — SUPER Sport Mercedes-AMG Project ONE кoляскa. Прeзeнтaция экстрeмaльныx нoвинки сoстoялaсь в рaмкax aвтoсaлoнa вo Фрaнкфуртe-2017

Гoвoря oб aвтoмoбилe Mercedes-Benz AMG Project ONE Concept, слeдуeт срaзу oтмeтить, чтo в нaстoящee врeмя вo всeм мирe eсть тaкиe aвтoмoбили, кoтoрыe мoжeт «пoxвaстaться» нaличиeм тaкиx тexнoлoгий! Кoнeчнo, гибридныe элeктрoстaнции ужe никoгo нe удивишь, нo тo, чтo дeлaют мoтoристы Mercedes-AMG — в вoстoргe!

Чтo у нaс eсть. Мoдeль Mercedes-AMG Project ONE с гибриднoй силoвoй установкой, состоящей из 1,6-литровый блок V6, с формульный болид Mercedes-AMG W06 Hybrid два года назад.

Этот двигатель использует четыре распределительных вала, которые оснащены приводом от зубчатых колес. Что их число, неизвестно. Но, как известно, «металлические пружины клапанов были заменены с помощью системы пневматики, которая работает гораздо надежнее на гоночных двигателей».

Двигатель внутреннего сгорания гиперкара Mercedes-AMG Project ONE способен раскручиваться до …. 11 000 оборотов в минуту! При этом в компании рассказали, что силовой агрегат способен на большее, но для «живучести» немного «затянут». Кстати, двигатель работает на гражданско-топливо Super Plus с октановым числом не менее 98.

Также сообщается, что двигатель новинки имеет Электрический вентилятор, который соединен с коленчатым валом ДВС. Еще одна «улитка» находится в выхлопных газах. Вся эта ситсема работает в паре со 122-сильным мотором.

Представители Mercedes-AMG сказать, что такой подход позволял невероятно быстрый отклик педали газа, «не имею классических автомобилей, с атмосферных двигателей». Кроме того, еще два электромотора на передних колесах гиперкара поворота Mercedes-AMG Project ONE — ее мощность составляет 163 лошадиных сил.

Довольно сложная система с батареями и системой рекуперации энергии при торможении. Отмечается, что система рекуперации энергии при торможении может возобновить до 80% потребляемой энергии. По данным Mercedes-AMG, двигатель которого «имеет эффективность от 40%, в то время как самые передовые двигатели внутреннего сгорания имеют конкурентов КПД от 33 до 38%».

В общем, новинка немецкого премиального бренда приведет в настоящий восторг и восхищение! В тандеме с силовой установки гиперкара роботизированную коробку передач AMG Performance 4MATIC+ восьмиступенчатой работает.

Что еще?! Высокоэффективный автомобиль Mercedes-AMG Project ONE-это один из углеродного волокна монокок. Машина получила производительную тормозную систему из композитных материалов. Подвеска типа PUSH-род, с поперечно установленными стойками.

Супер спортивный автомобиль Mercedes-AMG Project ONE получил оптимизированную аэродинамику, направленную не только на улучшение процесса управления, но и на охлаждение агрегатов. «Акулий плавник» автомобиля выполняет ту же роль, как Киль свидетелей при полете станции повышает стабильность и снижает «рыскание» автомобиля.

Не только на высоких скоростях автомобиль передний аэродинамический сплиттер скользит и открываются воздухозаборники. В интерьере новинки — поистине спартанской мебелью. Однако здесь есть Кондиционер и электрические стеклоподъемники, а также два современных 10-дюймовый монитор.

Также в автомобиле один, два гоночных сиденья, которые прочно укоренились, и установить его может обнаружить только наклон спинки. Но владельцы должны уметь приспосабливаться, не волнуйтесь: вы сами педали и руль.

Наконец мы добрались до характеристики! А вы, что там впечатляет! Суммарная отдача гибридной силовой установки гиперкара Mercedes-AMG Project ONE — более 1000 лошадиных сил. Спринт от до 200 км/ч делает машину менее чем за шесть секунд. Максимальная скорость превышает отметку в 350 километров в час. Заявленный запас хода Electric — около 25 километров.

Как уже упоминалось ранее, всего планируется построить 275 таких автомобилей. Минимальная цена каждого из них — около 2 700 000 евро.

»
»

Показать еще
(3)

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.