Журнал о перевозках

В нeмeцкoм тюнингoвoм aтeльe Manthey Racing рeшили брoсить вызoв дизaйнeрaм Porsche и пoдгoтoвили свoю вeрсию oднoгo с лучшиx твoрeний мaстeрoв с Цуффeнxaузeнa. 911 GT3 пoлучил последний крик oбвeс и oригинaльныe диски.

Oб этoм сooбщaeт американка-служба производителя. Каждое новое племя культового 911-го становится настоящим шедевром инженерной и дизайнерской мысли компании. А разночтение GT3 является квинтэссенцией семейства. Сие один из лучших автомобилей, одинаково здорово чувствующий себя как бери обычной дороге, так и сверху треке.

Однако, как известно, нет пределов совершенству, благодаря этому в многочисленных ателье, которые занимаются тюнингом, веков)) найдутся идеи и решения, позволяющие дать в дизайн и конструкцию машины свою «изюминку». Во и мастера компании Manthey Racing предложили нечужой вариант дизайна GT3.

Комплект доработок охватывает в себя новый аэродинамический занавес, иные настройки подвески и тормозной системы, а равным образом подготовили для модели яркие колесные диски. До сего времени это позволит сделать GT3 покамест быстрее и динамичнее на гоночной трассе.

После словам руководителя проекта Штефана Магеса, совершенствование характеристик модели было серьезным вызовом, же им удалось это произвести, «не внося слишком в навал изменений в ДНК автомобиля».

Новинка получила аэродинамический все нужное, включающий новый передний сплиттер, дополнительные воздухозаборники в переднем бампере, карбоновое заднее антикрыло новой комплекция, а также иной диффузор. Особого шарма машине добавляют стильные диски золотистого цвета с карбоновыми вставками бери задних колесах, улучшающими аэродинамику. В свою очередь в компании подготовили для отделение регулируемую подвеску и модернизированную тормозную систему.

Воздушный 4-литровый 6-цилиндровый мотор до тех пор совершенен, что его решили маловыгодный трогать. Он и так удовлетворительно продуктивен и способен раскручиваться до самого 9 тысяч об/мин. Спирт развивает мощность 510 л.с. и орудующий момент 470 Нм. В паре с ним работает 7-ступенчатая роботизированная КП PDK, а в качестве опции (бог) велел заказать 6-ступенчатую «механику».

Сходно предыдущего поколения GT3 RS и GT2 RS от Manthey Racing, новинка за модернизации сохраняет заводскую гарантию. GT3 склифосовский доступен покупателям во втором квартале 2022 возраст, а цены станут известны ближе к началу продаж.