18 февраля 2020 
AdminGWP 
Onix oблaдaeт сoврeмeнным aктуaльным внeшним видoм, в oтличиe oт нынeшнeгo мoдeльнoгo рядa Ravon. Пoкa oн выпускaeтся в двуx вaриaнтax кузoвa – сeдaн и пятидвeрный xэтчбeк, мы жe прeдстaвили унивeрсaльную мoдификaцию. Линия бoкoвoгo oстeклeния сдeлaнa в том же стиле, что и у существующих моделей. Фонари позаимствованы у седана, так как они имеют более оригинальную форму. Универсал получил рейлинги на крышу, а в нижней части кузова – пластиковые накладки на колёсные арки, пороги и бампера, как и подобает кросс-версии.
Габариты универсала могут быть аналогичны седану, у которого они составляют 4474 х 1730 х 1470 мм. По размерам автомобиль получается схож с такими моделями, как Hyundai Solaris, Skoda Rapid и Lada Vesta, они бы и стали основными конкурентами новинке. Onix сделан на современной джиэмовской платформе GEM (Global Emerging Market) с полузависимой подвеской сзади.
Хэтчбек и седан Chevrolet Onix
1 / 4
Хэтчбек и седан Chevrolet Onix
2 / 4
Хэтчбек и седан Chevrolet Onix
3 / 4
Хэтчбек и седан Chevrolet Onix
4 / 4
Сегодня в России представлены три модели узбекского бренда – хэтчбек R2, а также седаны Nexia R3 и R4. Самым доступным является Nexia R3 за 550 000 рублей, сделанный на основе Chevrolet Aveo образца 2006 года. Маленький хэтчбек R2 (Chevrolet Spark) оценивается минимум в 586 000 рублей, а седан R4 (Chevrolet Cobalt) – 603 000 руб. Между тем, согласно данным Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ), за последние полгода в России не было продано ни одного автомобиля Ravon.
Кстати, ранее мы рассказывали о планах Ravon вернуть былую популярность в России, включая возможную сборку моделей в РФ.
Рубрика: