Новый SUV от провального Luxgen: семь мест и без приборов, «премиум», но дешевле Kodiaq

Кaк рaнee сooбщaли тaйвaньскиe СМИ, крoсс URX пoстрoeн нa бaзe Luxgen U6. Длинa нoвoй мoдeли рaвнa 4725 мм прoтив 4628 мм у прeднaзнaчeннoй для КНР «шeстeрки», кoлeснaя бaзa у ниx сoвпaдaeт – 2720 мм. Тo eсть пo гaбaритaм URX близoк к Skoda Kodiaq (длинa – 4698 мм, рaсстoяниe мeжду oсями – 2791 мм). Внeшний oблик выполнен в новом для Luxgen стиле: кросс получил двухъярусную светодиодную головную оптику, на крупной радиаторной решетке красуются хромированные «штрихи», а на корме вместо эмблемы теперь надпись с названием бренда.

1 / 2

2 / 2

URX бывает пяти- или семиместным. Главная «фишка» в салоне – отсутствие панели приборов, все показатели выводятся на огромный вертикальный тачскрин мультимедийной системы или проецируются на лобовое стекло. Кресла второго ряда можно сложить не только вручную, но и через «мультимедиа» или мобильное приложение. Также в арсенале Luxgen URX значатся: подогрев и вентиляция сидений, панорамный люк, камеры кругового обзора, система бесконтактного открывания багажника, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического экстренного торможения и предупреждения о выходе из занимаемой полосы.

Двигатель один – бензиновая «турбочетверка» F18 1.8, выдающая 204 л.с. и 300 Нм. При  этом китайские профильные медиа отмечают, что мотор соответствует устаревшим местным эконормам. Движок сочетается с шестиступенчатым «автоматом» Aisin, привод – только передний.

1 / 2

2 / 2

В Китае цена Luxgen URX лежит в диапазоне от 143 600 до 155 600 юаней, что эквивалентно около 1 284 000 – 1 391 000 рублей. Для сравнения, кроссовер Exeed TX (Exeed – премиальный суббренд Chery) стоит 135 900 – 147 900 юаней (1 215 000 – 1 322 000 рублей). Впрочем, TX исключительно пятиместный. Ну а конкуренты от более именитых брендов обойдутся дороже URX. К примеру, тот же Skoda Kodiaq в Поднебесной стоит от 186 900 юаней (1 671 000 рублей).

На российский рынок Luxgen не вернется. Между тем судьба тайваньской марки в РФ могла сложиться совсем по-другому, если бы ей помог ее давний производственный партнер – компания Dongfeng. Подробнее об этом Kolesa.ru рассказывал ранее.

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.