10 марта 2020 
AdminGWP 
Рoссийскaя Hyundai Creta дo рeстaйлингa.
Внимaтeльный взгляд зaмeтит тaкжe бoлee крупную сeтку в пeрeднeм бaмпeрe, чeрeз кoтoрую вoздуx пoпaдaeт нa рaдиaтoр, слeгкa зaужeнныe прoтивoтумaнки, чёрную крышу (oнa будeт дoступнa в сочетании с одним из пяти базовых цветов кузова) и 16-дюймовые колёсные диски нового дизайна. Фотографий кормы пока нет, равно как и снимков интерьера, но и здесь мы не ожидаем ничего принципиально нового. Сообщается, что обновлённая Creta будет доступна в пяти фиксированных комплектациях – Start, Active, Comfort, Travel и Style. Помимо них будет некая спецсерия, «обещающая стать самой яркой за всю историю модели».
Разумеется, цен пока не объявлено – современные пиарщики принципиально выдают информацию о ключевых новинках малыми порциями, чтобы СМИ рассказывали о них как можно чаще. Рискнём предположить, что подорожание если и будет, то не очень сильным, ведь разумная цена – одно из ключевых рыночных преимуществ Креты, расставаться с которым было бы очень нежелательно.
Добавим, что по итогам прошлого года Hyundai Creta вновь оказалась самым продаваемым кроссовером в России: реализовано 71 487 шт., на 5,8% больше, чем в 2018-м, и в этом году спрос на неё продолжает расти – за два первых месяца продано 12 012 экземпляров (+16,9% по сравнению с январём-февралём 2019). Для сравнения скажем, что Renault Kaptur, который на старте продаж считался главным конкурентом Креты, в январе-феврале нашёл лишь 3127 покупателей (-10,5%).
Рубрика: