этo сooбщaeт прeсс-цeнтр OЖД.
Нa сaммитe с дoклaдoм o пeрспeктивax рaзвития кoнтeйнeрныx пeрeвoзoк пo жeлeзнoй дoрoгe принял. i. o зaмeститeль дирeктoрa рeгиoнaльнoгo филиaлa пo лoгистикe и рaбoтe с пaрoмaми Ивaн Eмeц (рeгиoнaльный филиал «Одесская железная дорога» АО «Укрзализныця»), который отметил, что контейнерные перевозки в контейнерных поездах постоянно растут: к 2018 году этот показатель достиг 72%, а за 7 месяцев 2019 г. уже 51% по сравнению с аналогичными периодами прошлых лет.
Разработал приоритетных задач железнодорожной перевозки транспорта: увеличение объемов перевозок, ускорение сроков доставки и поддержания товаров в контейнерах АО «Укрзализныця» организовала ряд контейнерные поезда и поезда комбинированного транспорта на направлении международных транспортных коридоров «Викинг», «ZUBR», в перспективе — Китай — ЕС, Польша — Иран. В 2019 организовано курсирование: — два поезда в международном сообщении по маршруту Беларусь — Украина — Румыния-и в путь, Украина (Нижнеднепровск-Узел) — Польша. — проход поезда по маршруту Череповец 2 — Изов (эксп.) — новый бак поезд «Containerships Поезд» по маршруту Драугисте — Бровары и обратно (в конце июля был переведен 250 TEU) Кроме того, с 9 сентября АО «Укрзализныця» организовала курсирование контейнерных поездов по маршрутам Черноморск — Порт — Балин, Черноморск-Порт — Гнивань, Чорноморськ-Порт — Староконстантинов II.
В краткосрочной перспективе запуск международного контейнерного поезда по маршруту Одесса-Порту — Кишинев. Также планируется запуск еще трех международных маршрутов, контейнерных поездов, то есть Китай — Европа, Польша — Украина, Германия — Украина.
По словам организаторов мероприятия, черное море бак рынке до кризиса 2008 года рос быстрыми темпами во всем мире — до 40% в год. Сегодня не только восстановился, но и превзошел все предыдущие достижения.
tbu.com.ua