bass», — зaявил рукoвoдитeль Aдминистрaции мoрскиx пoртoв Рaйвис Вeцкaгaнс.
Тaкжe, oн дoбaвил, чтo в ближaйшee врeмя oжидaeтся прoвeдeниe eщe oднoгo aукциoнa, нa oснoвe кoтoрыx будeт рeшeнa aнaлoгичнaя прoблeмa, eщe oдин укрaинский порт на Азове, — Бердянска.
На аукционе было три из семи компаний, подавших заявки на участие в тендере на проведение дноуглубления в порту Мариуполь: ООО «Укрстройсервис» (Украина), Consal S. R. L. (Румыния), ООО «Специализированное конструкторское бюро «Азимут» (Украина). Самую низкую цену предложила компания «Специализированное конструкторское бюро «Азимут» (Украина), который и был, безусловно, система является победителем аукциона.
Экономия на основе открытых торгов составил 20% от начальной цены, который установлен на уровне 460 млн. долларов сша. (без НДС). В ближайшее время ожидается опубликование решения о намерении заключить договор с КОМПАНИЕЙ «Специализированное конструкторское бюро «Азимут» и представление документации победителя.
Подрядчик должен выполнить дноуглубление в порту Мариуполь в сумме 1,9 млн. грн. кубометров. м. крупные проекты (1,79 миллиона. кубометров. m) вы должны пройти на подходном канале Угольной гавани и 115 тысяч кубических метров. м — в водах гавани.
Следует отметить, что в 2017 — 2018 году. ГП «АМПУ» в пять раз объявила скидки на дноуглубление в портах Азова. Но определить победителей не удалось из-за недостаточного количества участников аукционов.
На этот раз единый рынок с двумя портами — Мариуполь и Бердянск, — была разделена на два отдельных предложения. Кроме того, был отменен финансовое обеспечение, что позволило привлечь к участию в конкурсе и зарубежных компаний. Подготовка и проведение закупки услуг в этом году обеспечил новый специализированный филиал ГП «АМПУ» — «Дноуглубительный флот», в функции которого входит организация и выполнение дноуглубительных работ, обеспечивающих гарантированные габариты внутренних водных путях Украины и в водах, морских портов.
tbu.com.ua