19 февраля 2020 
AdminGWP 
Три мeсяцa крoпoтливoй eжeднeвнoй рaбoты, oбильнo сдoбрeннoй пoстoяннo вoзникaющими прoблeмaми и нoвыми ввoдными, были зaвeршeны тoлькo в прeддвeрии нoвoгo 2020 гoдa. Финaльныe сбoры, «нoчь пoслeднeй гaйки», экспeдиции «В пoгoнe зa дуxoм нaстoящeгo «Дaкaрa» прoшли 31 дeкaбря. В стoль дoлгoм мaршрутe вaжeн кaждый элeмeнт, пoэтoму тexничeский дирeктoр прoeктa Дмитрий Меремьянин участвует в каждой операции: замена и проверка моторного масла ЛУКОЙЛ, установка новых аккумуляторов АКОМ и новых покрышек YOKOHAMA, погрузка запасных «расходников» и экспедиционного скарба в прицеп автомобиля, проверка и подготовка маршрута. Команда не может, просто не имеет права рисковать, поэтому выбирает только проверенные и зарекомендовавшие себя надежные решения.
Дмитрий Меремьянин: «Мы выбираем моторное масло GENESIS (Генезис) ARMORTECH 5W-40 от ЛУКОЙЛ, поскольку оно идеально подходит нашим Дастерам, используется на конвейере Renault в России и позволит нам гарантированно избежать проблем как в северных широтах, так и в пустыне. Одной из задач нашей экспедиции станет жесткое, если не сказать жестокое, испытание моторного масла. Учитывая слабую подготовку автомобилей – мы едем на совершенно заводских кроссоверах, на которых поменяли только резину – нам потребуется весь потенциал машин. Двигатель будет работать на пределе своих возможностей. Именно поэтому на масло ЛУКОЙЛ GENESIS (Генезис) ARMORTECH 5W-40 падает повышенная нагрузка: наша экспедиция – шанс проверить его способность защищать двигатель от износа и сохранять свои свойства и качество в тяжелейших африканских условиях.
Прежде, чем отправиться в дорогу, мы сольем старое масло, взяв пробы: у нас есть специальный насос и отдельные трубки для каждого авто. На прогретом двигателе через щуп откачаем нужное для проверки количество ГСМ. В конце экспедиции – повторим процедуру и отправим наше масло в специальную лабораторию ЛУКОЙЛ для проведения исследования».
Выбор аккумулятора является важным элементом подготовки автомобилей к экспедиции. Надежная и мощная батарея должна гарантировать не только уверенный запуск двигателя, но и зарядку съемочного оборудования для производства фильма о путешествии. Операторы и фотограф должны обеспечить аппаратуру постоянными источниками питания, поэтому на автомобильный аккумулятор возлагаются особые задачи.
Дмитрий Меремьянин: «Для новой экспедиции были выбраны батареи АКОМ+EFB. Аккумуляторы производства компании АКОМ не раз становились надежными спутниками в наших экстремальных путешествиях. Мы испытывали их во время автопробега по горам Кабардино-Балкарии, и батареи показали себя исключительно с лучшей стороны. В суровую африканскую гонку Дакар мы взяли аккумуляторы с улучшенными характеристиками, и я уверен – они не подведут и в очередной раз справятся со всеми испытаниями на нашем непростом маршруте».
Команда и автомобили готовы к старту. Клетчатый флаг опускается. Экспедиция началась!
Рубрика: