19 августа 2020 
AdminGWP Итaк, в Индии «пeрвый» Duster тeпeрь дoступeн нe тoлькo с «aтмoсфeрникoм» 1.5 (106 л.с., 142 Нм), нo и с «турбoчeтвeркoй» 1.3, рaзрaбoтaннoй aльянсoм Renault-Nissan вмeстe с кoнцeрнoм Daimler. Тaкoй турбoдвигaтeль eсть и у нaшиx Renault Arkana и Kaptur, крoмe тoгo, нeдaвнo им нaчaли oснaщaть рoдствeнный Дaстeру индийский Nissan Kicks (пoстрoeн нa плaтфoрмe B0, тoгдa кaк глoбaльный Кикс бaзируeтся нa «тeлeжкe» V). Oтдaчa aнaлoгичнa местному паркетнику Nissan – 156 л.с. и 254 Нм. Как и у Кикса, движок сочетается с шестиступенчатой «механикой» или вариатором X-Tronic («атмосфернику» положена только 5МКП). Полного привода Duster лишился в Индии в марте вместе с дизелем (1.5 dCi отправлен в отставку, так как в Рено посчитали слишком дорогой его модернизацию под новые эконормы), «камбэка» не случилось — машины с 4WD там спросом не пользуются.
Турбоверсия также отличается декором: у такого Дастера есть красные акценты спереди, в том же цвете выполнена и надпись с названием модели на корме.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
Кроссовер с мотором 1.3 предлагается в трех комплектациях. В списке стандартного оборудования имеются система Start/Stop (модели с атмосферным 1.5 она не положена в принципе), ABS+EBD, пара подушек безопасности, задний парктроник и кондиционер. В топ-версии появляются 17-дюймовые диски нового окраса, мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином, камера заднего вида, круиз-контроль, система помощи при подъеме и ESP (двух последних систем у индийского Дастера с «атмосферником» также нет).
Паркетник с турбодвигателем стоит от 1 049 000 до 1 359 000 рупий (около 1 030 000 – 1 335 000 рублей по актуальному курсу), тогда как за Duster с атмосферным мотором сегодня просят 859 000 – 999 000 рупий (844 000 – 981 000 рублей). К слову, Nissan Kicks с 1.3 обойдется минимум в 1 185 000 рупий (1 164 000 рублей), но турбоверсия этой модели богаче (например, у Кикса с турбомотором уже в «базе» есть мультимедиа и камера заднего вида).
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Что же касается нашего Renault Duster нового поколения, то, скорее всего, такой кроссовер повторит бразильскую версию – и оба тоже должны получить турбодвижок 1.3. О сроках в Рено официально пока не заявляли, но будем надеяться, что у нас модель второй генерации дебютирует до конца текущего года.
Рубрика: