В пoслeднee Aлeшкинскиx пeскax в зaключитeльнoм этaпe сeрии нa джип-спринт «Ukrainian Raid Series» стaл нaстoящим спoртивным вызoвoм для экипaжa, a вмeстe с ним пoдaрил зритeлям нeзaбывaeмoe зрeлищe и мнoгo интриги.
Oснoвныe «бoeвыe» дeйствия кoнeчнoгo 4. этaпы нoвoй нaциoнaльнoй сeрии пo джип-спринт «Ukrainian Raid Series» oткaзaлся в вoскрeсeньe нa лeсныx дoрoгax Aлeшкинскиx пeскoв. «Чумaцькa криниця» сoстoит из 30-килoмeтрoвoгo кругa, прoxoдившeгoся учaстникoв из зaчeтa «Спoрт» 6 рaз, 5 – «Нaстрoйки»-oм, и пo двa рaзa в oбoиx нaпрaвлeнияx в «Стaндaрт»-e, гдe кoмaнды путeшeствуют пo oбщeй тexнoлoгии.
Ужe пoслe пeрвoгo кругa, и бeз тoгo рыxлoй пeсчaнoй дoрoгe сeрьeзнo рaзрылись, и нeзaвисимo oт тoгo, мeньшee рaсстoяниe для экипaжa из «Тюнинг» и «Стaндaрт», Aлeшкинскиe пeски для мнoгиx были нeпрeoдoлимы, стaнoвится кaмнeм прeткнoвeния и для нeкoтoрыx участников из зачета «Спорт».
А все началось в субботу с совершенно другой спектакль. Открывала гонку «параллелька», который расположен в Херсоне. На радость зрителей, восемь пар мощных внедорожников принимали пуск дважды, борясь за несколько секунд! С разницей в 5 секунд победил Николай Кузнецов, а приз им штурманом Виталием Евтеховым стала «возможность» стартовать первым в воскресенье.
Это означало, что именно этот экипаж был первым, чтобы проложить путь, в то время как их противники имели в своем распоряжении следы «пионеров», что несколько упрощало задачу. Даже при немалом опыте Евтехова, роль первооткрывателей влияния, и они уступили одну минуту Константину Полийчуку с Юрием Кондратьевым. Стартовав второй, с первых километров дистанции Константин взял серьезный темп, не сбавляя его и далее. Полийчук выигрывает и следующий раунд, уступая только несколько секунд Кузнецову на третьем и первом обратный круг. Увы, но, безусловно лидирующего Полийчука в предпоследнем туре «сгорает» сцепление, и он сходит!
Казалось, что путь к победе Кузнецову открыт. В данный момент Никола имел солидную сумму почти в три минуты через Олега Фонаревым с Ильей Сериком, тем не менее, и там ситуация радикально меняется! На автомобиле Кузнецова начинает «троить» двигатель, пока Фонарев выигрывает два оставшихся раунда, играя почти три минуты на последнем. Казалось, с разницей в две минуты, он вырывал победу на самом финише! Но и там все меняется еще раз! К сожалению для харьковчан, но их судьбы 15-минутый штраф! Утром, на первом круге, из-за ошибки в навигации они заехали на кп в неправильном направлении, что противоречит правилам. Таким образом, победа «вернулась» к Кузнецову с Евтеховым. При этом, даже такой серьезный штраф домашние животные, которые были, наконец, в-третьих Леонид Полийчуку (сына Константина) с Андреем Солоповым перед Фонарева с Сериком оставил на втором месте.
С четвертой победы в четырех гонках, Кузнецов с Евтеховым больше, чем, безусловно, стали первыми в истории победителями в национальной серии в джип-спринт «Ukrainian Raid Series». В категории водителей, Николай впереди Олега Фонарева, в то время как другие среди штурманов по предварительным оценкам стал Андрей Солопов, говоря сначала с Фонаревым, а то с Полийчуком-младшим.
В двух других классов такие интриги не произошло. Если в «Спорте» из 8 стартовавших экипажа, спустился на троих, то в «Стандарте» от трои к финишу прибыл только один победитель. Им стал Леонид Протасов, который ассистировал Владимир Чеботарь. При этом, говорят на абсолютно серийном VW Amarok, Протасов наступал на пятки пелетону «Спорт», показывая времена в районе 6-7-е в «абсолюте». Кроме того, на первой «параллельке» опытный ветеран и вовсе стал третьим, опередив большинство пилотов, выступающих на более мощной и «зубастой» технологии.
В «Настройки», где и начал пять членов экипажа, Николай Британ с Валентином Мясоедовым «dali» для противника был только первый раунд. На остальных четырех Британ показали аналогичные Протасову скорость, конечно, впереди всех своих коллег. Здесь другие финишировали Александр и Виталий Гузь, а в-третьих (и последних) стали Александр Мироненко с Романом Бочаровым. Это Мироненко, безусловно, выиграл первый раунд, захватив лидерство. Тем не менее, после этого проблема с датчиком ABS толкнул экипаж далеко назад, когда один из схемы Мироненко и вообще ехал с периодически пропадающими тормозами. Не можно сказать и о Александр Нестеренко с Александром Чихуном, который весь день, безусловно, были на втором месте в классе. Но, увы, перед финал на их Mitsubishi L200 разбивает диск, что приводит к сразу.
В конце года в «Тюнинг» выиграл Британ с Мясоедовым, в то время как благодаря «серебро» на финальном этапе отец с сыном Гузи пришел вместе с 4. на 2. место, победив не стартовавших в этот раз Вадим Вевера с Максимом Маштаком. Несмотря на пропуск финального этапа, благодаря ранее завоеванным две победы и одно второе место является первым в «Стандарте» остались Игорь Макулин с Виталием Гребенюком. Протасов с Чеботарем, когда две победы в двух стартах укрепить свое второе место. Несмотря на обидный сход в самом конце гонки из-за отказа электрики на его «Ниве», Виталий Лемец остался третий в конце года, в то время как «бронзу» навигатор, оставил за собой Александр Чихун.
Можно сказать, что первый сезон «Ukrainian Raid Series» была завершена в позитивном ключе, трудно, и в то же время яркие гонки. В следующем году поимо любимых все Алешкинских песков участников и их поклонников ждут новые песни, шоу-составляющая и многое другое.
Следует напомнить, что, выходя на старт «Ukrainian Raid Series» каждый может иметь, так как в категории «Стандарт» может выступать на обычной «гражданской» техники. Не зря девиз серии изложить в следующей редакции: «Почувствовать себя гонщиком – может каждый!»
Источник — fau.ua