Родстер Mercedes-AMG GT дебютирует сразу в двух открытых версий

 
 
Oт супeркaрa GT-R нoвый aвтoмoбиль с индeксoм C унaслeдoвaл пoлнoупрaвляeмoe шaсси, рaсширeнный нa 57 мм зaдняя кoлeя, спортивная подвеска AMG Ride Control и активные аэродинамические элементы спереди и сзади. Mercedes-AMG GT родстер Крыша складывается из трехслойного материала и разворачивается в одиннадцати секунд на скорости до 50 км/ч. Обе модели − GT и GT C (на фото серый), сиденья имеют кузов с дополнительными усилителями жесткости и защитная дуга за спинками передних. за Пределами верхней части может быть черный, красный и бежевый, и в салоне в сочетании с одним из десяти цветов интерьера.
модель C весит 1660 кг, но до первой «сотни» выстреливает за 3.7 секунды, а максимальная скорость составляет 316 км/ч. Снаряженная масса Mercedes-AMG GT родстер — 1595 кг. Он разгоняется с до 100 км/ч за 4.0 секунды, а максимальная скорость составляет 302 км/ч.
 

Цены на новинки будут объявлены позже. Семиступенчатый «робот» AMG Speedshift с двойным сцеплением у более мощных вариантов получил измененное передаточное отношение и индивидуально настраиваемый режим Individual, который дополняет стандартные параметры «C» (Comfort), «S» (Sport), «S+» (Sport Plus).
 
с. (680 нм). В преддверии дебюта на автосалоне в Париже немцы открытые модели: Mercedes установили-AMG GT родстер с 476-сильным твинтурбо двигатель V8 (630 нм) и Mercedes?AMG Roadster GT C с аналогичным двигателем мощностью 557 л. Вторая новинка имеет среднее положение в гамме модели от купе GT-S и GT-R. В семейство Mercedes-AMG GT произошло двойное пополнение.
 

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.