18 мая 2016 
AdminGWP 
Полеты за пределы Земли перестают быть прерогативой космонавтов. О своем решении запустить суборбитальный «крючок» для всех желающих-сказала Российская частная компания «CosmoCourse», глава которой Павел Пушкин еще в 2013 году, в бытность его сотрудника Государственного космического центра имени М. В. Хруничева, выступал за развитие космического туризма.
Другие актуальные предложения по России
Билеты на самолет в Россия
03.06.16 Симферополь,
11500 ,
Экономической, 0. н., Диал-тур.
Подробнее →
Туры в Россию
01.06.16 России,
Анапа (Сукко),
42500 ,
20 н. н.,
Детский лагерь,
TPL,
FB+ (расширенный),
Пирамида Тур.
Подробнее →
29.07.16 России,
11900 ,
2. и. н.,
3-4*,
1/2 DBL,
FB+ (расширенный),
ВАНД.
Подробнее →
10.06.16 России,
16990 ,
3. и. н.,
3*,
1/2 DBL,
FB+ (расширенный),
ВАНД.
Подробнее →
Решению предшествовало тщательное изучение космического транспорта с точки зрения их пригодности для «не профессионалов» и использование в коммерческих целях. По словам Пушкина, лучший вариант полета по суборбитальной траектории. «Мы нашли инвестора, готового вложить капитал в развитие суборбитального туризма», — пояснил в интервью «Спутник». Стоимость идеи оценивается в 150 миллионов долларов. В его реализации «Космокурс» уже получила разрешение российского космического агентства «Роскосмос», выдан патент на технические характеристики.
Размышляя о перипетиях с Роскосмосом, которые заняли «много времени, чтобы объяснить, кто мы такие и что мы делаем», Пушкин упоминает Игорь Анатольевич комаров – начальник агентства «, наконец, приказал оформить компании».
Начало полетов запланировано на конец 2020 года. Ракеты будут стартовать с космодрома «Капустин Яр» в астраханской области. «Отличная стартовая площадка. С ней первый снаряд выпущен C. Королев», — говорит Пушкин, намеренный пойти в Байконур, или выполнять броски одновременно с обоими.
Что касается физического состояния туристов, но требования к нему будут те же, что и пассажир авиалайнера, не более.
«Полет будет осуществляться в состояние динамической перегрузки, но ощущения будут минимальны и очень короткий: примерно четырехкратная тяжести при взлете, и не более пятикратной – при посадке. Если мы имеем в виду здорового человека (отсутствие операций или переломов, крепкие зубы, здоровое сердце и т. д.), легко выдерживать полет»,- говорит руководитель «Космокорса».
Также обращает внимание исключительно на русском языке природы бренда и отсутствия контактов с иностранными компаниями, чтобы избежать возможных ограничений в области технического и технологического обмена. Да, и зачем нужен этот обмен: на предприятия и, таким образом оснащен высокой технологией.
Автор Новости:
Станислав Подольский
Подробнее
туристические Новости России
Рубрика:
Воздушного транспорта и других транспортных средств,
Экспедиции, походы, гонки
- Поездки по России
Рубрика: