28 января 2020 
AdminGWP 
Vega EVX – этo эксклюзивный (читaй дoрoгoй) пoлнoпривoдный элeктричeский супeркaр с дoвoльнo тoпoрным дизaйнoм, спeрeди нaпoминaющий Ferrari 458 Italia. Нa дaнный мoмeнт извeстнo, чтo eгo силoвaя устaнoвкa будeт сoстoять из двуx электромоторов (по одному на каждую ось) с совокупной отдачей в 815 л.с. и 760 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,1 с.
Данные об аккумуляторной батарее собственной разработки и сборки расходятся. В прессе фигурирует ёмкость в 40 кВт·ч, но картинка с официальной странички Vega Innovations в Фейсбуке сообщает, что эта ёмкость – стартовая, по состоянию на 2015 год, а в 2019-м она составляла уже 55 кВт·ч, и этого должно хватить на 300 км пробега. Но по информации с официального сайта, запас хода EVX составляет всего 250 км. Это в любом случае мало, однако к 2021 году компания обещает батарею уже на 130 кВт·ч и запас хода в 750 км. Непонятно только, по какой методике измерения…
В конструкции кузова EVX широко используется углепластик. Единственная фотография салона показывает декоративный карбон в отделке и вертикально ориентированный сенсорный экран на центральной консоли.
1 / 2
2 / 2
Живьём машину можно будет увидеть в начале марта на Женевском автосалоне – традиционной площадке дебюта всевозможной автоэкзотики. Впрочем, если честно, ничем особенным Vega EVX удивить здешнюю публику не сможет – Женева видала машины и покруче.
Рубрика: