10 июня 2016 
AdminGWP Лaмбoрджини урaгaн – урoвeнь сoвeршeнствa. И в тo врeмя кaк aвтoмoбили выпускaются нe тaк чaстo, кaк xoтeлoсь бы, зритeли тeплo привeтствуют нoвoсть o тoм, чтo кoмпaния oбъявляeт и публикуeт пoлoжитeльныe oтзывы нa фoрумax, дeлятся впeчaтлeниями. В этoй мoдульнoгo тeстa мы будeм гoвoрить oб aвтoмoбилe «взрывныx» дeйствий – Лaмбoрджини урaгaн 2015. Мoдульный тeст прoшлa на гонке Аскари курорт – цепи в Испании.
Гарантия качества
Минимальный срок эксплуатации транспортного средства в течение 7-8 лет. Всего было продано более 14 022 единиц. И это не предел. Ошибок, характерных для каждого производителя, что делает производство пленки. Lamborghini-это не исключение, но в компании четко определены цели и встретиться с ними. Во время 51-летней историей (основан – 1963), доля ошибок составила менее 10%. Политика компании-беспроигрышный.
Максимум возможностей, минимум конкуренции
Новый дизайн оставляет никакой возможности для конкуренции. Предшественники во многом уступает новинке. В значительной степени играют роль цены, качества и политику компании. И, конечно, яркими цветами.
Когда экзамен по вождению
Основные Ламборджини более доступным в сравнении с Авентадор, колеса которой я сидел пару недель назад. Изменения понравились. Это является преимуществом. 2015 Ламборджини ураган с каждым релизом на рынке уникальный автомобиль, который открывает новые возможности для своих клиентов. Ламборджини ураган имеет все шансы стать самым продаваемым автомобилем года, обойдя таких конкурентов, как Ауди RS6, BMW М5 и Е63 АМГ. Иногда кажется, что если мы можем внести несколько изменений в дизайн, люди будут счастливы. Это иллюзия. Важно понимать, что единственное изменение в дизайне не хватает. Особенно если речь идет о роскошных автомобилях.
Мощность и скорость в бутылке
Высота автомобиля составляет 1165, Ширина – 1900. Колесная база расширена до 2600 мм. Максимальная мощность 5.2-литрового двигателя V10 в 610 л. с. (448 кВт при 8250 об / мин) и максимальный крутящий момент 560 Нм при 6500 оборотах в минуту. Стоит отметить, что 75 процентов от максимального крутящего момента менее чем 1000 оборотов в минуту.
Мультимедиа
В 12.3-дюймовый экран отображает текущую информацию, например, обороты двигателя, скорость автомобиля, карта окрестностей. Кроме того, вы можете поставить еще один трек на ваш любимый альбом, пользоваться телефоном, переключение передач и многое другое. Интерфейс интуитивно понятен, чтобы понять, что происходит, это не сложно. Есть еще одна кнопка, которая находится в самом центре консоли. Эта кнопка просыпается зверь. Основание урагана купе – конструкции из алюминия и углеродного волокна. Панели кузова и некоторые составные части также алюминия.
Возможность выбора режима вождения
Режим Strada-это больше подходит для городских условий. Режим Корса (значение по умолчанию для трека) не требует предварительной подготовки. Идеально подходит для бегуна. В режиме от страда (улица), я провожу как минимум половину отведенного времени на тест-драйв, потом они менялись до Корса (это были последние 2 круга). В этом режиме, поездка превращается в увлекательное приключение. Выберите режим вождения с помощью специального переключателя на рулевом колесе – рекомендуется. Согласно режиму, который был выбран – резко страда, Спорт или Корса, характер автомобиля и его изменения в поведении. Электронный контроль устойчивости (ESC) полностью отключена путем нажатия специальной кнопки.
Подвеска, четыре колеса системы привода и скорости
Независимой подвески гондолы, с двойными поперечными рычагами для каждого колеса. Доступные MagneRide амортизаторы. Но хотелось бы увидеть магнитной системой демпфирования, был более универсальным. Отдельно следует отметить инновационную систему впрыска двигателя урагана (форсунки установлены во впускном коллекторе и цилиндре), которая позволяет добиться максимальной производительности и экономии топлива которого расход составляет 12,5 л/100 км Iniezione Diretta Stratificata (IDS) является уникальной системой впрыска топлива, что дает больше возможностей. Управления двигателем – компания Bosch MED17. Система полного привода делает лучший суперкар для потребителей рынка. Ламборджини ураган может разогнаться до 100 км/ч за 3,2 секунды, скорость 200 км/ч достигается за 9.9 секунды. Доступен 7-ступенчатой коробкой передач двойного сцепления Грациано. Ураган углерода керамические тормоза являются стандартными. 20-дюймовые кованые колеса Сторона tonkopilenymi очень хорошо выглядишь; сквозь них виден мощные тормозные суппорты красного цвета. Машина ведет себя, как на дороге, так и в городских условиях. Я не верю своим глазам, когда покинул трассу. Управление очень комфортное, руль и ответ, торможение на качество системы.
Слова Филиппо Перини
«Важно не потерять данные в процессе производства», — сказал глава дизайну Филиппо Перини. «Нашей целью было создать легкий, и в то же время устойчивые структуры. Кстати, ураган 10% (1422 кг) легче, чем Гальярдо. Существует большое значение прижимной силы. Максимальный эффект достигается без каких-либо аэродинамических средств. Чтобы использовать больше углеродного волокна, как и в случае Авентадор, чтобы достичь высокой цели – веса и жесткости, что не надо было. Стоимость была высокой, но мы были готовы к этому. Кстати, коэффициент аэродинамического увеличился на 3%; распределение веса по осям (спереди/сзади) был 42/58%». Мы делаем много работы, чтобы получить простой и в то же время, дефекты формы без крыльев или большие спойлеры. И, конечно же, было учтено в разработке значение веса в современных автомобилях. Задание было вполне выполнимо», — пояснил он. Ураган-это автомобиль с характером. Ожидается, что продажи будут высоки на счет элегантного дизайна и высокого качества отделки салона, а схема эффективного осуществления. Непередаваемые ощущения. Я рекомендую покупать.
Рубрика: