прeдупрeждaющиe знaки для oгрaничeния движeния трaнспoртныx срeдств, слeдoвaтeльнo, aвтoмoбили пeрeдвигaлись только что отремонтированный участок.
В соответствии с E. Бараха, такая халатность может привести к преждевременному разрушению отремонтированного дорожного покрытия. С нормативными требованиями, чтобы открыть движение для транспорта разрешается только после того, как дорожное покрытие, чтобы остыть.
Теперь. i. Президент корпорации Укравтодор ждет письменного объяснения от руководителя дорожной сети в Черниговской области.
«Контроль за работой подрядчиков — это, главным образом, работа, Обслуживания и прямой обязанностью руководителя. Вы должны контролировать не только качество выполнения работ, но и соблюдение подрядчиками требований обустройства объектов ремонта», — сказал Рик. Бар.
Правильно обустроенное место работ — это не только предупреждение преждевременного разрушения дороги, но и обеспечения безопасности пользователей дорог и дорожников.
«Безопасность дорожников и водителей в ходе выполнения ремонтных работ — не для галочки, это вопрос жизни и здоровья, так что все, без исключения, в зоне ремонта должны быть защищены. Еще раз подчеркну, что безопасность людей должна быть на первом месте! Накажет строго за отсутствие знаков, панелей и забор в местах проведения ремонтных работ», — подчеркнул он. X. Бар.
tbu.com.ua