7 декабря 2021 
AdminGWP 
Eлeктричний сeдaн BYD Han
/ BYD
Пo инфoрмaции aгeнтствa Reuters, тexнoлoгичным пaртнeрoм япoнскoгo aвтoпрoизвoдитeля стaнeт китaйский гигaнт BYD.
Toyota Motor Corp выпустит пoлнoстью элeктричeский нeбoльшoй сeдaн в Китae в конце следующего лета, обратившись к местному партнеру BYD вслед ключевыми технологиями, сообщили Reuters четверка источника.
Двое из четырех людей, которые знакомы с делом, описывают железный конь как электрический святой Грааль для того Toyota, которая годами боролась вслед создание компактного электромобиля, какой одновременно был бы конкурентоспособным в соответствии с цене в Китае и не шел сверху компромисс в плане комфорта.
Соответственно данным инсайдеров, прорыв связан главным образом с не так габаритными литий-железо-фосфатными (LFP) батареями Blade ото BYD, а также недорогими инженерными ноу-хау китайского производителя. Сие на самом деле является поворотным моментом в истории обеих брендов, поскольку компания BYD начинала в 2005 году с лицензированного использования инженерии и техники Toyota Corolla пользу кого создания своего седана F3.
С иголочки электрокар Toyota будет крошечку больше компактной Corolla – сплошной бестселлер всех времен в мире. Предвидится, что новинка дебютирует сверху автосалоне в Пекине в апреле 2022 лета, а присоединится к электрическому кроссоверу Toyota BZ. Первое дело новый электромобиль будет реализовываться. Ant. покупаться только в Китае.
Предполагается, по какой причине электрокар Toyota с батареями BYD расположится сверху сегмент ниже автомобилей премиум класса, таких словно Tesla Model Y или Nio ES6, а будет дороже супердешевого Hong Guang Mini, кой стоит всего 4 500 долларов и безотложно является самым продаваемым электромобилем в Китае. Примерная стоимостное выражение будущей новинки Toyota – вверх 200 тысяч юаней или — или около 30 тысяч долларов.
Колонка BYD отказался от комментариев.
Рубрика: