9 апреля 2021 
AdminGWP 
В Китae Chulian/Jolion пoкa нe мoжeт пoxвaстaть зaмeтными кoммeрчeскими успexaми: зa янвaрь-фeврaль этoгo, пo дaнным рeсурсa CarSalesBase, рeaлизoвaнo лишь 9616 шт., тoгдa кaк Haval H6 (лидeр сeгмeнтa SUV китaйскoгo рынкa) рaзoшёлся тирaжoм 78 078 шт. Нo пoд имeнeм Jolion нoвинкa ужe вo всю штурмуeт вeшниe рынки (в тoм числe укрaинский и aвстрaлийский), в фeврaлe пoпoлзли слуxи o тoм, что Jolion пропишется на российском заводе Haval, а сегодня об этом было объявлено официально.
Haval Jolion будет выпускаться в России по полному циклу, старт продаж намечен на конец весны. Цены и комплектации пока не объявлены, известно лишь, что у нас, как и в Китае, кроссовер будет предлагаться только с 1,5-литровым бензиновым турбомотором, но в российской спецификации его отдача снижена со 150 л.с. и 220 Нм до 143 л.с. и 210 Нм. Коробки передач — 6-ступенчатая «механика» либо с 7-ступенчатый «автомат» типа DCT (с двумя сцеплениями).
С колёсной базой в 2700 мм и габаритной длиной в 4472 мм Jolion относится к компактному классу, хотя простенькая задняя подвеска и отсутствие полного привода больше свойственны сумбкомпактным паркетникам. Платформа Lemon позволяет оснастить кроссовер современным электронными ассистентами водителя вроде системы автоматического аварийного торможения и адаптивного круиз-контроля. Такие ассистенты есть у топового Jolion для украинского рынка, но пока неизвестно, будут ли они у российской версии кроссовера.
1 / 9
2 / 9
3 / 9
4 / 9
5 / 9
6 / 9
7 / 9
8 / 9
9 / 9
Дизайн интерьера на фоне иных китайский новинок достаточно тривиальный, и для такого консервативного рынка как российский это, наверное, даже хорошо. Для пассажиров второго ряда предусмотрены отдельные дефлекторы вентиляции и USB-порты для зарядки гаджетов.
1 / 2
2 / 2
Успех или неуспех нового Хавейла будет во много зависеть от цен, хотя отсутствие версии с полным приводом в любом случае станет ограничивающим фактором. Январский массовый отзыв из-за риска возгорания собранных под Тулой кроссоверов Haval F7 и F7x, похоже, на репутацию китайский марки повлиял несильно: с января по март она реализовала в России 6558 автомобилей, на 62% больше, чем за первые три месяца прошлого года.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
Добавим, что у Haval Chulian/Jolion в Китае есть близкий по формату, но чуть более мощный и изысканный в плане отделки родственник по имени Chitu, но в России он вряд ли появится — дорогие кроссоверы с передним приводом у нас мало кого интересуют.
Рубрика: