Oчeрeднoй рeкoрд кругa нa Нюрбургрингe – снoвa зa Porsche. Вскoрe пoслe Cayenne Coupe тaким жe дoстижeниeм oтмeтилoсь спортивное кузов Porsche 911 GT2 RS, доработанное немецкой маркой миром с гоночной командой Manthey-Racing.
Весь доработки уместились в фирменный пакетик Manthey Performance Kit. В их сумма вошли другие элементы подвески, усиленные тормоза, добавочный бак для воды (используется про охлаждения интеркулера) и полностью переработанные аэродинамические основы: антикрыло, диффузор, а также накладки числом углам переднего бампера и возьми задних колесах.
Агрегатная пакет осталась нетронутой – там главенствуют сточный 3,8-литровый «оппозитник» мощностью 700 л.с. и семиступенчатый преселективный «робот» PDK с индивидуальными настройками, позволяющими пилоту маловыгодный отвлекаться на рычаг переключения передач. Передача – задний, но отсутствие полного компенсировано подруливающим механизмом задних колес, электронноуправляемой блокировкой заднего дифференциала и системой PTV Plus, которая с через тормозов изменяет вектор тяги.
Ради рулем тюнингованного 911-го, в качестве кого и в случае с «Каеном», был диагностика-пилот Porsche Ларс Кен. Его умение и отточенные навыки позволили минуть круг длиной 20,8 км ради рекордные 6 минут и 43,3 секунды – сверху 4,7 секунды быстрее, нежели это сделал предыдущий рекордсмен, 730-велий Mercedes-AMG GT Black Series.