30 августа 2021 
AdminGWP 
AO «Укрзaлизныця» с 17 aвгустa увeличилa тaрифы нa жeлeзнoдoрoжныe грузoвыe пeрeвoзки. Сooтвeтствующий укaз Министeрствa инфрaструктуры вчeрa вступил в силу, сooбщaeт прeсс-службa УЗ.
Пeрeвoзки тoвaрoв пeрвoгo класса (руда, уголек, цемент) и второго (зерно, пан, коксовый уголь) подорожали держи 8%. Перевозка внеклассовых товаров (баласт, мелис, соль) подорожала на 25,9%. Опять на 51,8% подорожал пустопорожний пробег вагонов. Это надлежит принести 2 млрд грн покамест в этом году.
Уже получи и распишись следующий год запланирован другой этап повышения тарифов.
Транспортирование грузов первого класса (самая дешевая) подорожает в 20,4%. Тариф для второго класса вырастет до сего времени на 6,5%. За 2022 годок это должно принести уже 10 млрд грн.
Полученные наличные в УЗ хотят направить нате ремонт рельсов и электрификацию ж/д, заявил вожак компании Александр Камышин.
Читайте вот и все
Войны в Укрзализныце, вагоны угоду кому) Ахметова и проблемные тарифы. Опрос с экс-топом УЗ
- В завершающий раз УЗ повышала грузовые тарифы двое года назад. Их развитие начали готовить осенью 2020-го. 11 величественная 2021 года Государственная регуляторная занятие согласовала повышение тарифов для грузовые перевозки Укрзализныци. Уже повышение тарифов согласовали Адмиралтейство финансов и Минэкономики. Последним медленно для повышения тарифов требуется было стать подписание Минюстом соответствующего приказа. Паче всего рост тарифов ударит в соответствии с бизнесу Рината Ахметова, заявлял шишка набсовета УЗ Сергей Лещенко. Точно по его словам это обойдется в 3,2 млрд грн в целях его холдинга Метинвест и в 1 млрд грн угоду кому) группы ДТЭК Ахметова.
Рубрика: