14 октября 2021 
AdminGWP 
Бритaнский oфис Peugeot прoвeл исслeдoвaниe, в рeзультaтe кoтoрoгo выяснилoсь, чтo элeктричeскиe aвтoмoбили прoeзжaют бoльшe килoмeтрoв в нeдeлю, чeм aвтoмoбили с бeнзинoвыми двигателями. Депрессия пока небольшая – всего 16 километров – при всем при том в Peugeot уверены, что результаты исследования подтвердили доброкачественность. Ant. непригодность электромобилей не только чтобы коротких поездок. При этом главной причиной отказа ото покупки «зеленых» машин точно по-прежнему является стоимость.
Словно выяснили аналитики Peugeot, наибольшее отступив от чего на (пять сажен) в неделю преодолевают автомобили, оснащенные гибридными силовыми установками – 204 километра. В втором месте оказались аппаратура с дизельными ДВС со средним результатом 151 километр. Электрокары с 146-километровым еженедельным пробегом оказались бери третьем месте, обогнав бензиновые механизмы, показатель которых – всего 130 километров.
Меньше 18 процентов владельцев машин с ДВС сказали, чего им приходится проезжать побольше 320 километров (200 миль) в неделю. Таким образом, отмечают в авторы исследования, большинству водителей радикально подошли бы современные электрокары, которые проезжают без участия подзарядки больше: к примеру, Peugeot e-208 ловок преодолеть на полной батарее 349 километров после циклу WLTP.
Несмотря сверху это, запас хода остается одним изо основных факторов, останавливающих водителей с перехода на «зеленые» автомобили. Круглым счетом, главной причиной его назвали 36 процентов британцев, предпочитающих ДВС. Паче половины (53 процента) отметили высокую цена электромобилей, а еще 43 процента – нульсон развитой инфраструктуры.
Именно ругательный аспект является главной причиной отказа ото электрокаров после их покупки, выяснили калифорнийские ученые. Оказалось, ась? почти 20 процентов владельцев «батарейных» машин возвращаются к автомобилям традиционными моторами с-за недостаточного количества зарядных станций.
Рубрика: