Дизaйн тoгo мoтoциклa oкaзaлся, мягкo гoвoря, спeцифичeским: чёрный вытянутый круизёр с низкoй пoсaдкoй и кoлёсaми, пoлнoстью зaкрытыми oбтeкaтeлями, бoльшe пoxoдил нa мoтoцикл Бэтмена, нежели на мотоцикл из правительственного кортежа. Предполагалось, что коммерческая версия будет предлагаться на рынке под маркой «Иж» (принадлежит концерну «Калашников»).
Позже глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что мотоцикл для «Кортежа» будет иметь другой дизайн и электрическую силовую установку. Об установке этой пока информации нет, а вот дизайн мотоцикла мы можем оценить по изображениям, опубликованным на сайте Роспатента.
Как видим, от прошлого демонического образа не осталось и следа: мотоцикл Aurus имеет вполне лаконичные формы и относится к так называемому туристическому классу — комфортный, тяжёлый, с хорошей ветрозащитой. Именно такие чаще всего и сопровождают правительственные кортежи.
Генеральный директор ООО «Аурус» Адиль Ширинов в июньском интервью газете «Коммерсантъ» сообщил, что в работе находятся две модели мотоцикла. Какая вторая, можно пока только гадать. Коммерческая версия электрического туриста будет предлагаться именно по маркой Aurus, но старта продаж следует ждать не раньше 2023 года.