Пoслe лeтнeй прeзeнтaции нoвoй гeнeрaции Toyota Land Cruiser 300 пришлo врeмя исполнение) мирoвoгo дeбютa прeмиaльнoгo Lexus LX. Нeсмoтря нa унификaцию, нoвинкa пoлучилa сoвeршeннo инoй дизaйн.
Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. С рoдствeнным LC300 новинка разделила облегченную платформу и силовые агрегаты, хотя дизайн модели совершенно обыкн. Традиционно, переднюю часть модели украшает «веретенообразная» растр радиатора, а по бокам расположились внушительные воздухозаборники в черном пластике. Сверху мир новинка смотрит узкими глазами-фарами со стреловидными ДХО.
Видео дня
Спереди отличий еще больше. Тачка получил оригинальный дизайн задних боковых стекол в хромированном окладе. Сверх того того, новинка имеет покатую янус багажного отделения, а также собственную LED-светотехнику.
Здорово потрудились и дизайнеры интерьера, создавшие до конца иной облик салона. Надо торпедой возвышается широкий табло с диагональю 12,3 дюйма, кой отвечает за широкий функционал мультимедийной системы. Вниз расположили 7-дюймовый дисплей интересах управления климатом и внедорожными функциями. В стандартную комплектацию вошла премиальная аудиосистема с 10 динамиками, а меломанам адресован Mark Levinson с 25 динамиками.
Клиентура. Ant. продавцы могут выбрать между тремя вариантами конфигурации салона – 7, 5 река 4-местной. В последнем случае взамен дивана установлены индивидуальные кресла повышенного комфорта с электроприводами, в центральном подлокотнике уминать сенсорный дисплей, а еще неуд располагаются на спинках передних кресел.
(как) будто и Land Cruiser, Lexus LX в (настоящий оснащается исключительного моторами V6 нового поколения с двумя турбинами. Объяснение LX 500d получила в свое директива дизельный двигатель объемом 3,3 литра, тот или другой выдает 300 л.с. и 700 Нм. Бензиновая вариант LX 600 имеет в своем арсенале 3,4-литровый V6, могучесть которого достигает 415 л.с., а секундочку – 650 Нм. В обоих случаях после передачу момента ко во всем ведущим колесам отвечает 10-уступами «автомат» с улучшенным быстродействием.
Вопреки на премиальный характер, Lexus LX может победить практически с любым бездорожьем. Симпатия имеет великолепные показатели геометрической проходимости, а тоже гидропневмоподвеску и адаптивные амортизаторы для всех колесах. Кроме того, новинку разрешается заказать в исполнении F Sport с паче жесткой подвеской и задним самоблокирующимся дифференциалом Torsen.
У дилеров новичок Lexus LX появится в начале будущего годы. Цены станут известны ближе к началу продаж.