Кaк прaвилo, в aвтoмoбильнoм мирe выxoд рoскoшныe мoдeли нe мoгут oстaться бeз oтвeтныx шaгoв. Кoнкурeнция в aвтoпрoмe oбычнaя вeщь, oсoбeннo, eсли дeлo дoxoдит дo другиx мaшин. В кaждoй нишe, будь экoнoмичный aвтoмoбиль срeднeгo клaссa или мoщнeйшиe супeркaр, имeя свoи сoрeвнoвaния. Чaстo имeннo кoнкурeнция, двигaтeль прoгрeссa, и мы, вoзмoжнo, мoжeт нaслaждaться, тeпeрь ee плoды, eсли бы кaждый aвтoмoбиль был eдинствeнным в свoeм рoдe.
Мы сoбрaли 9 грoмкиx истoрий кoнкурeнции, нaчaтoe мнoгo лeт нaзaд и всe eщe прoдoлжaющeeся. Нeсoмнeннo, кaждый из aвтoмoбилeй в спискe oдин из лучшиx в свoeм рoдe.
Ford Mustang и Chevrolet Camaro
Ужe 47 лeт, смeнив шeсть пoкoлeний Mustang и Camaro дo сиx пор конкурируют за первенство и титул лучших пони кара. Пони кар – это коллектив название маслкаров, считающихся компактный (минимальный 4,9 м.): Название, как можно догадаться, отправился в один из первых построенных моделей – Mustang.
2015 года для Ford и Chevrolet снова начнется жесткая конкуренция. Последнее в этом году Mustang 2015 отправится с конвейера прямо на улицы, имея в своем арсенале независимой задней скорости и желания, устанавливаемые двигатели, начиная с 4-цилиндровый с турбонаддувом, и заканчивая 435-сильным пятилитровым двигателем V-8.
Конечно, Мустанг менее мощным, чем мысли выхода Chevrolet. Наименее предлагаемый двигатель Camaro имеет 426 л. с.: вашему заказу будет доступна также более гоночно направленных на версию Z/28 505 л. с. и максимально заряженный BU 1 невероятные 580 «лошадями». С другой стороны, Мустанг предлагает обновленный дизайн, в противовес старой формулировке Camaro SS. Кроме того, Ford скоро должны снова остановить преимущество: 2016 год обещает принести беспокойства, по крайней мере, один сверхмощный маслкар.
Mitsubishi Lancer Evolution и Subaru WRX-е (Фото)
Конкуренция между ними началась еще в 90-х годах Мира по ралли, когда Subaru и Mitsubishi пытались заработать репутацию лучший бренд в своей специальности. Дорожной версии этой самой раллийных машин, наконец, вышли только в 2000-х, в середине: Evo 2003, а (ФОТО) в 2004. В то время очень отдавало предпочтение Эволюция его идеальный контроль и пуленепробиваемый заряженные турбинами четырехцилиндровый двигатель. Но (ФОТО) был монстр крутящий момент, что позволяет ему сорвал в любом месте быстрее, чем ваш противник.
Хотя сегодня (ФОТО) 35 290 $ использует тот же базовый четырехцилиндровый турбодвижок и идет только в сборе с 6-ступенчатой механической трансмиссией, просто драгоценные шасси, чтобы сделать его лучшим на трассе гонки. Текущий 291-сильный Lancer Evo на самом деле не обновляет его внутри уже около десяти лет. И даже учитывая впечатляющие технические введения, виды управления поворачивающим моментом Активного Yaw Control, передний самоблокирующегося дифференциала, и полноприводной системой, которая может быть настроена снег, гравий или асфальт, мощность Subaru значительно выше: Вместо того, чтобы Mitsubishi есть передачи с двойным сцеплением: митинг просто незаменимым.
Fiat 500 и Mini Cooper Хардтоп
Производство современных Mini был запущен в 2001 году: Концерн не только удалось возродить классическую модель, но и вновь доказать, что водить ее – одно удовольствие. Начиная с 2012 года, Mini нового конкурента Fiat 500. Невероятно красивый автомобиль Fiat влияет на все красивая палитра цветов, как снаружи, так и изнутри. в 2015 году поклонников небольших автомобилей ждет больше вкусностей этих двух производителей.
Полностью новый Mini есть 4 000 $ больше, чем Fiat. «Mini-кому установлен хороший 1,5-литровый турбодвигатель тремя цилиндрами, развивает мощность 134 лошадиных сил. Кроме того, он 130 кг. тяжелее, и немного больше. Почти в ту же сумму, так что новый Mini, Fiat предлагает высокопроизводительную модель Abarth 160 лошадями внутри маленькие смешные кузова машины. Быстрый, пронырливый и выше Fiat его максимально укомплектованной версии разгоняется до 100 км/ч-7 секунд.
VW GTI и Ford Focus ST
Для ярых любителей хетчбэков VW GTI почитается на уровне с Porsche 911или Chevy Corvette. Это автомобиль, определивший его часть, прорубив собственное место на автомобильном рынке. С появлением GTI соединенных штатах в 1984 году, у него начали бесконечные конкуренты на Dodge Omni Shelby GLH до Chevy Cobalt SS. Они верят, что может быть лучше, чем легендарный автомобиль, который в классической. На сегодняшний день, самый достойный соперник Volkswagen – Ford Focus ST.
Ford – это сумбурная, громкая и шустрая маленький автомобиль. И даже не только характеристиками для работы двигателя она превышает седьмое поколение GTI. Новый Volkswagen будет оснащен двухлитровым турбодвижком четырьмя цилиндрами. Для его работы достаточно, 210 л. с., но крутящий момент машина просто развалилась». Форд сделали помощнее этой модой, температура воздуха нового Focus до 247 л. с., но весит он больше, чем GTI. До части машины, скорее всего, будет идти нос носа на всем пути к финишу. Та же ситуация в обычной гонке.
Chevrolet Corvette Z06 и СТО Viper
Chevy Corvette был воплощением американских спорткаров уже 61 год. Довольно удивительно, но справедливая. За это время он насобирал много конкурентов. Ferrari, Porsche и BMW-это возможно и предлагает больший комфорт и технологии, но никто не может превзойти убийственной V-8 под капотом Corvette за ту же цену, Но в 1992 году, а на территории появились коммандос: СТО Viper.
Честно говоря, новый Viper уже нельзя считать его супервыгодным автомобиль, который предлагает ошеломительное сочетание цены и мощности, так что теперь он наделен шестизначным ценником. Но все становится понятно, когда ты пытаешься найти такое суперкар, который может его побить рекордный крутящий момент Гадюка и мощность 640 лошадиных сил мощностью. Но несколько месяцев Viper чувствовать себя уже не так уверенно: больше крутящего момента на хранение мощностью (650 л. с.) может похвастаться новенький Chevrolet Corvette Z06 2015. Если взрывной Chevy V-образной восьмицилиндровым монстром под капотом будет дешевле, чем Viper-н 102 485 $, Corvette вернет свою корону мощнейшего гибридного суперкара в своей ценовой категории.
Ford Raptor и Ram Power Wagon
Ford Raptor и Ram Power Wagon – два разных подхода к созданию полноприводных автомобилей хардкор пикапов. 411-сильный Raptor на основе простой F-150 может похвастаться мягким висит в течение длительного путешествия. Но Power Wagon и хочу отметить кусок мяса, его жескостью больших жестких мостов, осей и полной блокировки дифференциалов.
Когда дело доходит до производительности, Power Wagon приходит назад: это полезно нагрузку составляет 675 кг: в отличие от 460 кг-в случае с Raptor. Кроме того, максимальная нагрузка на часть, гаи производителем, составляет 4 900 кг в Вагон и 3600 кг для Raptor. Однако, как в городе, так и дороги больше соответствует сочетание скорости и гибкости Raptor. Ведь вы должны подняться на отвесную на деревьях., где твердо передняя ось, блокирующийся дифференциал и стандартный шкив сыграют Ram Power Wagon в руку.
Alfa Romeo 4C и Porsche Cayman
Porsche Cayman – настолько чуткий, отзывчивый и гибкий, что некоторые люди утверждают, что он приносит даже больше улыбается, чем легендарная модель 911. На самом деле так и есть. Но Каймановых есть достойный конкурент, по происхождению итальянец Alfa Romeo 4С. В 2015 году модели, в которой главное значение – доставить тонны веселья в его резкость и грубостью, будет стоить 54 000 $. Вы слышали, как рев турбин, чувствует каждый нюанс на дороге. Абсолютно легкий вес 4С – очень точное ювелирный инструмент в руках водителя.
Каждый из этих автомобилей можно с гордостью свой гараж. Но, скорее всего, ездить чаще хотят, чтобы Porsche. Alfa больше похож на машину для выходных дней. Внутри не так много места, и автомобиль очень неприспособлен ездить на шоссе каждое утро. Alfa Romeo – чистый спорт-кар, и вы не можете пойти неправильно, взяв его именно в роли спортивных машин.
Ferrari LaFerrari и McLaren P1
Конкуренция дорогих экзотических спортивных автомобилях, самых горячих и высоких технологий. Может быть, McLaren и имеют за спиной многолетнюю историю строительства гиперкаров по сравнению с Ferrari. Но первый автомобиль McLaren, разрушая модель F1 в 90-х годах, способен развивать скорость 385 км/ч признан одним из величайших существующих автомобилей. Кроме того, F1, чтобы выиграть славные F40 почти каждая пуля в конкурсе.
В настоящее время, более 15 лет спустя, духовный наследник F1, модель P1 конкурируют LaFerrari. Но на этот раз, технические показатели гораздо ближе: Оба автомобиля гибридные, управляемый самых передовых автомобильных систем в мире. P1 использует 727-сильный турбодвигатель V-8 несколько 177 лошадиных сил электробритв и семиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением. Ferrari – немного более олдскульный hypercar, там даже нет турбонаддува. Большой 6,3-литровый двигатель V-12, выдающий 790 лошадиных сил, в сочетании с 161 лошадиных сил электробритв также направляет всю мощность на задние колеса с помощью коробки с семью передачами и двойным сцеплением.
Обе машины разгоняются до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, а 2 секунды достигает сумасшедших 300 км/ч. Стоит также сказать, что оба автомобиля выглядят убийственно серьезно, как и подобает гигантам автомобилестроения.
Toyota и Honda Accord
Большинство конкурирующих моделей, конкурирующих в той же, а именно производительность. что машина подразделений круг, быстрее, не быстрее разгонится и т. д. Однако это правило не распространяется на игры Accord и Camry, потому что они всегда бороться за лучшие продажи. Начиная в начале 1980-х годов, эти два скромного семейного седана начали набирать круг поклонников среди их соответствующих владельцев. Но только начало 90-х годов (1990-1993-больница для Хонда и 1997 для Toyota-н) эти японские автомобили начали разгонять продаж любой американский автомобиль. С того момента, два четырехдверных овен сцепились друг с другом рогами, не хочет уступать свои позиции.
В прошлом году лавровый венец победителя досталось Toyota-н с продажи 408 484 автомобиля. «Хонда» оказалась на втором месте в 366 678 реализованными примеры. Может быть, Accord и лучший автомобиль для водителей, и она имеет большой выбор двигателей, в том числе бензина, но в этот момент в своих гаражах люди держат в более Позднее время. Кроме того, обновленная Camry обещает быть более генерировать эффективным и безопасным, по последним тест-драйвам
и краш-тестов.