Белгород-Днестровский порт станет рейдовым центром c объемом перевалки более 1 млн. грн. t ©

для кoнкрeтнoгo прoeктa, в кoтoрoм учaствуют всe зaинтeрeсoвaнныe стoрoны. Вo врeмя рeaлизaции прoeктa в пoрту будeт сoздaн дoпoлнитeльный рeйдoвaя якoрнaя стoянкa, a oбъeм пeрeвaлки грузoв мoжeт прeвысить 1 миллион. тонн в год.

Благодаря проекту, с небольшими фактические глубины белгород-Днестровский порт будет в состоянии использовать конкурентные ценовые преимущества и максимальная утилизация причальный фронт. Будут сохранены рабочие места и социальные гарантии портовиков, а также растут доходы от портовых сборов.

Компания, которая заинтересована в развитии порта, располагает специализированными баржами, адаптированными для географические особенности, белгород-Днестровского порта, и в данный момент ведет активные переговоры в части организации поставок. В частности, на первом этапе реализации проекта грузов компании доставлены в белгород-Днестровский порт на поезде, переваливаться емкость одного из портовых операторов, а затем баржами доставляется в raid автомобилей Одесского и Ильичевского портов. На втором этапе в цепь будет включен рейдовая якорная стоянка белгород-Днестровского порта.

Особенности белгород-Днестровского порта всегда были небольшие естественные глубины (2,5 м) и малых глубинах в подводных плаваний, которые находятся в Днестровском лимане вдоль бровок подходного канала. Также расположение каналов между мелководного лимана вызывает интенсивной заносимости, как естественный проводник p. Днестр, так и в движении грунтовых масс донных отложений из-за шторма явления.

Поэтому перед специалистами АМПУ стояла задача обеспечить стабильную работу и развитие портов на основе природных особенностей. Создание на основе порта рейдового координационного центра позволит вам использовать этот причал не только для грузов, обрабатываемых в белгород-Днестровском порту, но и для перехода из других портов Одесского и Николаевского региона.

tbu.com.ua

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.