Зaкaзaть 100 пaссaжирскиx вaгoнoв про AO «Укрзaлизныця» у ПAO «Крюкoвский вaгoнoстрoитeльный зaвoд» (КВСЗ) мoгут нaпрямую, бeз прoвeдeния тeндeрa. Кoнтрaкт мoгут пoдписaть ужe в июнe, зaявил эмир-аль-омра инфрaструктуры Aлeксaндр Кубрaкoв, сooбщaeт прeсс-службa КВСЗ.
«O пассажирских вагонах вслед за бюджетные деньги надо быстрее влачить переговорную процедуру, если мало-: неграмотный состоялся тендер, подписывать соглашение уже в этом месяце», – заявил Кубраков.
В согласии закону «О публичных закупках», УЗ должна два раза отменить тендер, чтобы затовариться вагоны напрямую. Сейчас в УЗ ни к чему это не повело провели только один торг. При этом на 14 мая в Укрзализныце паки (и паки) не было окончательного решения до новому тендеру, говорилось в решение на запрос .
Также Кубраков и представители завода обсудили запрещение Укрзализныци на поставку шести дизель-поездов КВСЗ сообразно контракту 2018-го. Решающий из них УЗ получила в конце 2019-го. Единаче два поезда КВСЗ хорош готов поставить в июне.
«Наш брат готовы поставить Укрзализныци три новых дизель-поезда. Сие согласуется и с поручением Президента Украины. Пятый и шестой поезда находятся в разной степени готовности, планируем довершить их составления до конца 2021 возраст. Ведь закуплено комплектацию, потрачены бабульки», – заявил руководитель КВСЗ Вавуся Приходько.
Крюковский вагоностроительный заводище занимается разработкой и производством грузовых и пассажирских вагонов. Строит и ремонтирует вагоны подземная (трасса, локомотивы и электропоезда. В 2019 году приращение компании составила 828,8 млн грн. В области данным госреестра юрлиц, владельцы КВСЗ – Skinest Finants (25%) и Osauhing Delantina (25%), Capital Management GmbH (25%) и Transbuilding Service Limited (20,07%). Бенефициары компаний – начальник набсовета Владимир Приходько, его суффиксы: 1) -ша : докторша, эстонский бизнесмен Олег Осиновский и босс совета директоров российского Завода металлоконструкций Славуся Гамзалов.
Читайте да
Зе тендер. На $100 млн через УЗ претендуют КВСЗ и польская PESA. Однако поляки об этом малограмотный знают
- В марте 2020-го руководитель Владимир Зеленский заставил министра инфраструктуры Владислава Криклия пообещаться закупить у Крюковского завода 90 новых вагонов. В конце февраля 2021-го УЗ объявила стяжка на закупку 100 пассажирских купейных вагонов получи и распишись сумму более 3 млрд грн. Куттер на закупку 100 вагонов из этого ничего не вышло провели 5 мая: тогда к торгам допустили не менее Крюковский вагоностроительный завод, зачем не позволяет их принять. В мае в Украинском союзе промышленников и предпринимателей сообщили, а торги вообще могут далеко не состояться в этом году. Вагоны должны были инсталлировать к концу 2021-го.