Журнал о перевозках

Бoлиды Фoрмулы-1 – этo oчeнь лeгкиe и oчeнь мoщныe aвтoмoбили изо углeрoднoгo вoлoкнa, кoтoрыe являются вeршинoй aвтoспoртa. Oни дeйствитeльнo быстрыe, нo oднo работа видеть их в окружении таких а авто, а другое – поставить одного с в гонку против дорожной модели.

Кажется, что обычный семейный хэтчбек после этого бы не подошел. Блогеры с YouTube-канала
CarWow устроили драй-путешествие Red Bull RB7 с одним из самых быстрых дорожных автомобилей в истории – Bugatti Chiron (с тем посмотреть видео, доскролльте новшество до конца).

Последний работает нате 8,0-литровом двигателе W16 с четырьмя турбонаддувами, какой-нибудь производит невероятных 1500 лошадиных сил и 1600 Нм крутящего момента. Всесильность передается на все четверка колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.

Что Chiron весит целых 1995 кг, какими судьбами намного больше, чем у болида. Да последнему он уступает шинами. Они у него хорошие, так не настолько, как у Red Bull RB7.

Метеор RB7 2011 года в свое старинны годы вывел Себастьена Феттеля к его второму чемпионскому титулу. Скопом они выиграли 12 изо 19 гонок. Этот авто произведенный еще в эпохе, когда-никогда машины Формулы использовали двигатели V8, а приставки не- сегодняшние гибриды V6.

Его 2,4-литровый атмосферический агрегат Renault производит 750 л.с., которые передаются путем семиступенчатую коробку передач нате заднюю ось автомобиля. Симпатия весит всего 650 кг и у него очищать очень крепкие и гладкие шины Pirelli, разработанные нарочно для того, чтобы максимально пустить в ход характеристики болида.

Итак, аэрозоль ли чемпионский автомобиль Формулы-1 взять верх одного из самых быстрых дорожных автомобилей в истории? В классическом драг-рейсе ему правда это удалось. Однако в одном с соревнований победу таки получил Bugatti.