7 июля 2021 
AdminGWP 
Прoизвoдствo aвтoмoбиля ЗAЗ-1102 «Тaврия» был прeкрaщeн дoвoльнo дaвнo, eщe в 2007 гoду. Oднaкo этa мoдeль нe дaeт пoкoя фaнaтaм, и oни пытaются визуaлизирoвaть мoдeль аппаратура, которую могли бы исключать в нынешнее время.
Свой самостоятельный рендер ЗАЗ «Таврия» Нова 2022 представил малоросский дизайнер Роман Прядко. Фотка он разместил на своей странице в Facebook.
Целесообразно отметить, что у Прядко сие не единственный рендер. Возлюбленный часто делает подобные дизайнерские проекты к иностранных медиа.
На эскизе дизайнера ради основу взята модель «Таврии» 1997 годы, но к ней добавлены больше современные очертания, большие колесные диски и аэродинамический пикап. Трехдверный хэтчбек получил малость черных бамперов, пологое лобовое лупа и несколько выштамповок на кузове.
Предание автомобиля Таврия
Создание советского и украинского автомобиля «Таврида» началось в 1987 году. Был создан железный конь 2 класса особо малого класса с кузовом в виде хэтчбек с передним приводом. Сериально выпускался с 1987 по 2007 годочек. А до 2011 года выпускались модели сверху платформе этого автомобиля.
Приемниками Таврии стали ЗАЗ-1103 «Славута», ЗАЗ -1105 «Данная» и пикап ЗАЗ-11055.
Разработка Таврии началась бери заводе «Коммунар» в конце 1960-х годов – на того чтобы заменить именитый «Запорожец». Было создано (хоть) немного экспериментальных моделей, но по установленной форме техническое задание на разработку было получено не менее в 1978 году.
Концепция поменялась, и железка начали проектировать по подобию Ford Fiesta 1976 годы. До выхода первых моделей концепцию меняли до сего часа несколько раз.
Первые «Таврии» сошли с конвейера 18 ноября 1987 лета. Стоимость первых моделей составляла 5100 рублей.
В 1998 году появилась новая работа – «Таврия-Нова». Официально многочисленный выпуск модели был завершен в 2007 году, же в 2008 и 2009 году было собраны двум партии по заказу государственных органов.
Рубрика: