Lexus представил флагманский кроссовер LX

Пoслe лeтнeй прeзeнтaции нoвoй гeнeрaции Toyota Land Cruiser 300 пришлo врeмя исполнение) мирoвoгo дeбютa прeмиaльнoгo Lexus LX. Нeсмoтря нa унификaцию, нoвинкa пoлучилa сoвeршeннo инoй дизaйн.

Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. С рoдствeнным LC300 новинка разделила облегченную платформу и силовые агрегаты, хотя дизайн модели совершенно обыкн. Традиционно, переднюю часть модели украшает “веретенообразная” растр радиатора, а по бокам расположились внушительные воздухозаборники в черном пластике. Сверху мир новинка смотрит узкими глазами-фарами со стреловидными ДХО.

Видео дня

Спереди отличий еще больше. Тачка получил оригинальный дизайн задних боковых стекол в хромированном окладе. Сверх того того, новинка имеет покатую янус багажного отделения, а также собственную LED-светотехнику.

Здорово потрудились и дизайнеры интерьера, создавшие до конца иной облик салона. Надо торпедой возвышается широкий табло с диагональю 12,3 дюйма, кой отвечает за широкий функционал мультимедийной системы. Вниз расположили 7-дюймовый дисплей интересах управления климатом и внедорожными функциями. В стандартную комплектацию вошла премиальная аудиосистема с 10 динамиками, а меломанам адресован Mark Levinson с 25 динамиками.

Клиентура. Ant. продавцы могут выбрать между тремя вариантами конфигурации салона – 7, 5 река 4-местной. В последнем случае взамен дивана установлены индивидуальные кресла повышенного комфорта с электроприводами, в центральном подлокотнике уминать сенсорный дисплей, а еще неуд располагаются на спинках передних кресел.

(как) будто и Land Cruiser, Lexus LX в (настоящий оснащается исключительного моторами V6 нового поколения с двумя турбинами. Объяснение LX 500d получила в свое директива дизельный двигатель объемом 3,3 литра, тот или другой выдает 300 л.с. и 700 Нм. Бензиновая вариант LX 600 имеет в своем арсенале 3,4-литровый V6, могучесть которого достигает 415 л.с., а секундочку – 650 Нм. В обоих случаях после передачу момента ко во всем ведущим колесам отвечает 10-уступами “автомат” с улучшенным быстродействием.

Вопреки на премиальный характер, Lexus LX может победить практически с любым бездорожьем. Симпатия имеет великолепные показатели геометрической проходимости, а тоже гидропневмоподвеску и адаптивные амортизаторы для всех колесах. Кроме того, новинку разрешается заказать в исполнении F Sport с паче жесткой подвеской и задним самоблокирующимся дифференциалом Torsen.

У дилеров новичок Lexus LX появится в начале будущего годы. Цены станут известны ближе к началу продаж.

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.