Стали известны сроки выхода серийного четырёхместного гиперкара Koenigsegg

8852bbf2d368c8cbbe335ac8c995a577

Швeдский прoизвoдитeль гипeркaрoв Koenigsegg нaмeрeн прeдстaвить сeрийную вeрсию Gemera в 2023 гoду. Бeз мaлoгo пятимeтрoвый aвтoмoбиль с 1727-сильнoй гибриднoй силoвoй устaнoвкoй и чeтырьмя инде в салоне позиционируется как аристократ-турер, но сможет похвастать умопомрачительной динамикой: шведы обещают ему раздувание до «сотни» чуть не так чем за две секунды и максимальную обороты 400 километров в час. Возле этом Gemera получит двум багажника — спереди и сзади.

Словно сообщает издание Autohome со ссылкой бери собственные источники в Koenigsegg, гиперкар Gemera получит серийную версию в 2023 году. Спирт сохранит все основные особенности концепта — в частности, гибридную силовую установку получай базе 2,0-литрового трёхцилиндрового мотора TFG 2.0 с битурбонаддувом, системой смазки с сухим картером и технологией FreeValve. У него в помине (заводе) нет привычных распредвалов — их место выполняют пневмогидроэлектрические актуаторы управления клапанами. Мотор развивает 608 лошадиных сил, а ему помогают три электромотора: неуд на каждом из задних колёс и Вотан — на коленвале. Совокупная всесилие установки — впечатляющие 1727 лошадиных сил.

Трансмиссия — фирменная KDD, состоящая изо гидравлической муфты с изменяемой степенью проскальзывания и главной передачи с постоянным передаточным количеством. Электромоторы питает 800-вольтовая батарейка ёмкостью 15 киловатт-часы, позволяющая проезжать на электротяге по 50 километров и разгоняться минуя запуска бензинового мотора до самого 300 километров в час. Четырёхместный гиперкар оснащён полным приводом с контролем вектора тяги для всех колёсах и подруливающей задней осью. Коллективный тираж выпуска Koenigsegg Gemera составит чем) 300 экземпляров.

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.