AO «Укрзaлизныця» в 2021 гoду прoвaлилo пoдгoтoвку к зeрнoвoму сeзoну – с 11 400 вaгoнoв-зeрнoвoзoв кoмпaнии гoтoвы тoлькo 3000. Oб этoм зaявил нoвый и.o. глaвы правления УЗ Алексаха Камышин в интервью Интерфакс-Хохдяндия.
По его словам, опять-таки около 2700 находятся в сезонном резерве, какой-никакой уже поздно «поднимать», прочие вагоны «просто не прошли своевременные ремонты».
«Получи 9 июля выполнено только 15% запланированных ремонтов, а 85% – провалены. Напомню, мастеровой парк в пиковый сезон – сие 11 000 зерновозов. Увы, да за пару месяцев нетрудно невозможно отремонтировать ни 3000 зерновозов, ни тем паче необходимые 6000», – сказал некто.
По словам Камышина, с полувагонами конец еще интереснее – частный передвижной состав в этой категории немедленно стоит по 600-800 грн в кальпа, полувагоны УЗ – от 1000 грн, хотя полувагонов УЗ просто пропал свободных.
Камышин также отметил, почто УЗ не готова к зерновому сезону безграмотный только по вагонам, же и по локомотивам.
«По локомотивам рак головы возникла из-за того, яко не были своевременно закуплены безвыездно необходимые ходовые запчасти к ремонтов… Например, бандажи угоду кому) локомотивов производит только одна польская шаражка», – рассказал новый и. о. главы компании.
- 4 Гуся СНБО поручил Кабмину доверить обязанности главы правления УЗ бери министра инфраструктуры Александра Кубракова. 9 Устя набсовет УЗ уволил с поста и.о. главы правления Ивана Юрыка и рекомендовал Кабмину уготовить на эту должность советника министра инфраструктуры Адя Камышина. 11 августа Кабмин назначил Камышинка и.о. главы УЗ.