«Укрзализныця» просит МЭРТ урегулировать правовые аспекты для покупок в рамках соглашения ©


ОКОВ.

В настоящее время применяются Особенности заключения рамок соглашений, которые разработаны и утверждены во исполнение норм Закона Украины «Об осуществлении государственных закупок», для ПАО «Укрзализныця» с 1 апреля теряет силу.

Таким образом, ПАО «Укрзализныця» обращается к Министерству экономического развития и торговли с просьбой, чтобы ускорить развитие правовых створки с рамы соглашений, потому что это Закон Украины «О государственных закупках» предусматривает возможность осуществлять покупки в рамках контрактов. ПАО «Укрзализныця» убеждены, что это будет способствовать эффективной и прозрачной реализации закупок, предотвращение проявлений коррупции в этой сфере, а также позволит получать от поставщиков запасных частей для ремонта машин и оборудования.

В настоящее время на железнодорожном транспорте используется около 100 тысяч видов, которые предназначены для ремонта подвижного состава, путей, линий сигнализации, централизации, блокировки, связи и электрической тяги, инфраструктуры, и т. д.

Из-за большого износа имущественного комплекса ПАО «Укрзализныця» (например, парк масло — 97%, электровозов — 90%, легковых автомобилей — 86,6%) растет количество внеплановых ремонтов, так и объем необходимых расходных материалов и запасных частей, и возникает насущная потребность в оперативной памяти, замена выхлопной данные и формировать достаточный запас таких продуктов. Например, за год вынуждены проводится более 3 тысяч внеплановых ремонтов подвижного состава, из-за превышения сроков службы.

Предусмотреть определенную деталь, которая может выйти из строя, это почти невозможно и в случае отсутствия определенных видов материальных ресурсов в целом подходит подвижного состава вынуждены выводится из эксплуатации. Это еще раз показывает необходимость поставку запасных частей в рамках контрактов.

Необходимость оперативного подряда возникает также и от крупнейших краж в железнодорожном транспорте посторонних лиц элементы следа инфраструктуры, кабельно-проводниковой продукции, материалов и оборудования, с элементами из цветных металлов, требует немедленного ремонта и замены. Похищение еще и 20 метров кабеля может привести к остановке движения поездов на маршруте и требует безотлагательного осуществления спасательных и восстановительных работ.

Рамках договора значительно упрощается процедура закупок для ПАО «Укрзализныця» и с учетом комплексной инфраструктуры по всей территории Украины, количество объектов, обеспечивающих функционирование комплекса, количество региональных филиалов и дочерних компаний, которые осуществляют покупки программное обеспечение для слаженного функционирования железнодорожного транспорта, а также принимая во внимание длительное проведение процесса государственных закупках (более двух месяцев).

ПАО «Укрзализныця» придерживается позиции закупки исключительно в правовом поле в соответствии с требованиями действующего законодательства Украины в сфере государственных закупок и предлагает МЭРТ сразу же определить механизм, особенности заключения и исполнения рамки соглашений.

Отчет. Рамочное соглашение (в соответствии с пунктом 21 части первой статьи 2 Закона Украины «О государственных закупках») — это сделка, одним или несколькими клиентами (централизованными закупочными организациями) в порядке, установленном этим законом, с одним или несколькими участниками процедуры закупки с целью определения основных условий закупки отдельных товаров и услуг для заключения соответствующих договоров о поставках на срок действия рамочного соглашения.

Рынок в рамках соглашения (в соответствии со статьей 13 закона) осуществляется в порядке, предусмотренном для процедуры открытых торгов, с учетом требований настоящей статьи.

Особенности заключения и исполнения рамки соглашений определяются компетентным органом — экономического развития Украины.

tbu.com.ua

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.