18 декабря 2021 
AdminGWP 
Нeмeцкoe тюнингoвoe aтeльe Manthey-Racing прeдстaвилo нaбoр интересах мoдeрнизaции спoрткaрa Porsche 911 GT3 пoкoлeния 992. В кoмплeкт вxoдит aэрoдинaмичeский oбвeс с углeрoднoгo вoлoкнa, кoлёсa Manthey OM-1, a тaкжe прогрессия дoрaбoтoк в пoдвeскe и тoрмoзax. Снaружи тюнинговый GT3 разрешено узнать по сплиттеру и канардам получи переднем бампере, новому диффузору и антикрылу, а вот и все аэродинамическим колпакам на задних колёсных дисках. С позиции силы агрегат тюнеры оставили без участия изменений.
В подвеске появились амортизаторы с четырьмя регулировками — впору настроить сопротивление сжатию рядом низкой и высокой скорости штока, а в свою очередь сопротивление отбою при низкой и высокой скорости штока. Тормозные аппаратура отличаются плетёными тормозными магистралями и сильнее стойкими колодками. Двигатель остался прежним: сие 4,0-литровый атмосферный оппозитный шестицилиндровый нефтянка мощностью 510 лошадиных сил и крутящим моментом 470 ньютон-метров. Соответственно умолчанию мотор агрегатируется с 6-ступенчатой «механикой», хотя её можно заменить в «робот» PDK — причём без доплаты. Пригон, как и прежде, исключительно возвратный.
Руководитель отдела разработок ремонт Manthey-Racing Стефан Магес отметил, кое-что Porsche 911 GT3 нынешнего образца и неизвестно зачем на целых 17 секунд быстрее получи Нюрбургринге, чем предыдущий GT3 — 6:55.34 получи и распишись дистанции 20,6 километра в сравнении с чем 7:12.07. Доработку автомобиля симпатия назвал непростой задачей, поелику тюнерам нужно было «улучшить характеристики GT, маловыгодный внося слишком много изменений в ДНК автомобиля, а в то же время представить привлекательный пакет для клиентов, которые любят пустить в ход его на треке».
Получилось ли у Manthey-Racing бить очередной рекорд Северной петли, в эту пору неизвестно. В настоящее время рекордсменом промеж серийных дорожных моделей является Porsche 911 GT2 RS поколения 991.2 — т. е. раз с «официальным» комплектом через Manthey-Racing, включенным в программу Porsche Tequipment. Отделение продемонстрировало официальное время 6:38.835. К слову, в 2018 году ремонтная мастерская установило рекорд Нюрбургринга в (видах автомобилей, допущенных на дороги общего пользования — кузов 911 GT2 RS MR проехало Северную петлю следовать 6:40.33.
Рубрика: